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【東海ステークスの有力馬診断~川田負傷→上位騎手見付からずも妥協せず時間を掛けた結果、ミツバ回避で宙に浮いた横山典をゲットで不幸中の幸いグレンツェント~】
※印は[★激走候補~△やや有力~▽やや軽視~―無印」を表します
△グレンツェント(川田→横山典)
問題の一つは予定していた川田Jが負傷で、上位騎手の確保が難しくなった点。
近3走は戸崎と川田で連続好走で、その前の3勝はルメールという一流騎手によるモノ。4走前ユニコーンS3着は安田記念モーリスのベリーJのヘグリもあって離された入線になっていた。当時よりも精神的に成長してそうなので、今ならばそれ程乗り難しくなくなっている(鞍上弱化がダイレクトに響かない)可能性もあるが…。
(追記:その後に横山典起用という情報が。上位騎手確保に難航しているという話だったから、妥協せずに時間を掛けてでもこのクラスの鞍上を確保したという陣営の本気度は窺える。ただ、今の横山典はダート重賞で勝てる騎手ではないのでプラス査定はできない変更には違いないですが…。)
前走師走S1着は外有利馬場にも乗じるコトができた楽な競馬だったが、3歳秋の時点で古馬重賞2着と古馬OP1着…基本的に古馬に分があるダート中距離路線で3歳馬でこれだけやれれば十分だ。
馬格がやや小さい点は気になるがこれからの成長次第では重賞常連になり得る出世街道を順調に歩んでいるとは言えそう。
そういう伸びシロ余地大の魅力馬として、ココでも期待する見方で良いのではないか。
△アスカノロマン(和田)
中京ダートでは前走G1激走を含めて3戦3好走。
やや揉まれ弱い面もあって大箱揉まれずスンナリ先行がベスト…チャンピオンズCでは最内2番手でも窮屈でなくそれなりにスムーズな競馬ができたのが良かったが、この先行馬が競馬をやり易い舞台では常にそれが高確率で期待できるというのは大きい。
1週間前追い切りではラスト1F16.8という大バテだったが、これもマイル(残8F地点)から飛ばしまくったモノで、ラスト1Fを差し引けば普通の調教時計になるので全く問題ない。前々走みやこSは並の調教で馬体増も主因で大負けしたが、前走チャンピオンズC同様に猛稽古によって馬体増やさずに出走できるかがポイントになりそう。
好調期には連続好走してくれる馬なので、明らかな叩き台仕様の馬体での出走でない限りは信頼したい一頭。
△ピオネロ(福永)
右回りだと内にモタれてパフォーマンスを落とすコトがあったコノ馬だが、前走シリウスSでは右回りを克服しての好走だけに価値が高い。また、そこは上位勢のレベルが高かった一戦で、[1着マスクゾロと3着アポロケンタッキーと同タイム]・[4着ミツバには0.4秒差]という結果なら、重賞常連になり得る能力の計算もできる。
左回り大箱の条件は合っているはずで、あとは順調さを欠いた休み明け初戦での仕上がり具合次第…。
―ラストインパクト(石橋脩)
ディープインパクト産駒でダート重賞好走馬はボレアス1頭だけ…。
7歳での初ダートで…角居厩舎なのに石橋脩J起用で…普通に考えれば期待できる材料は浮かばない。
危○○○○○○(←東海Sの危険人気馬)の馬名はランキングで公開中!
前々走では久し振りに気難しさを出さずに真面目に走って3着好走したが、前走では手応え良く最内を抜けてきたかと思いきやそこから進路に前に出てきた他馬を気にするかの様にして陣営曰く「諦めてしまった」という内容で残念な結果に。
物理的には使える脚が短いので小回りコースでの小脚使い戦法(イン突き)が理想だろうが、それなのにインを突くせいで気難しさを出すとなれば競馬が相当難しくなる…完璧な競馬ができない限りは好走難しそうなので軽視。
回避ドコフクカゼ(中谷)
コノ馬は全盛期でも1人気を裏切った浦和記念4着・ベテルギウスS4着が典型だが、そういう窮屈なタイトなレースをすると案外で、不器用にゆったりと末脚を伸ばせる形が理想という馬。
近2走は東京2100と阪神2000という得意条件に狙い澄まして使われたにも関わらず結果を出せなかったのは残念で、そこから外差し馬の期待値が高くない中京コース替わりとなると嵌まってくる期待は少々掛け辛い。
―モルトベーネ
当舞台での3走前ジュライSでは、終始モタれ気味の追走で、4コーナーで被されると顔を横を向いて嫌々の仕草あり、直線では武豊Jらしくヤラズ(追わず)に徹せられた。
前々走ブラジルCでも、被されない様に工夫した騎乗がされたが、道中も位置取りを下げつつで早々に後退…。
そして前走みやこSでは普通の競馬ができて6着善戦だった。
つまりは、右回りだと問題ないが、左回りだと競馬が崩壊するという近況…コレを再び左回りの中京で使う意図がよく分からない…。
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