うまあんてな: 東海ステークス 2017 出走予定馬・プレ予想：ショウナンアポロン、馬体が絞れれば…上手くペースを支配しての直線出し抜きは要警戒

2017　1/22(日)
第34回　東海ステークス(GII)　ダ1800ｍ
予想用・出走予定馬一覧
東海ステークス2017の予想用・出走予定馬一覧

　昨年のマーチステークスではバスタータイプを撃破して嬉しい重賞初制覇、不安定も噛み合ったときの粘り腰は素晴らしいショウナンアポロンが東海ステークスに出走予定だ。前走の師走ステークスでは15着とブービーでまさかの大惨敗も+14kgで自身最高馬体重となる524kgと明らかに重かったのもあるだろう。叩いてこの舞台、上手くレースを支配してアッといわせることができるか。

　マーチＳの勝ち方は今後を期待させるものだったんだけど、イマイチ安定しない。ただ前走は馬体増もだし、かなりのハイペースでもあったからある程度敗因ははっきりしている。その中で、中京1800はタイプ的にも面白いと思っているのでここは少し警戒したいかな。

●マーチＳ(GIII)　１着　16頭２枠４番
中山ダ1800ｍ良　1:52.7　51.0-49.4　S^2
13.1 - 12.1 - 12.9 - 12.9 - 12.3 - 12.1 - 12.2 - 12.1 - 13.0

　まずは重賞初制覇となったマーチＳを振り返る必要がある。これがこの馬の全てというわけではないが、基本的にはゆったり入ることで後半要素を引き上げられるというのは見せられたかなと。かなりのスローのペースから２角過ぎの下り、向こう正面でペースを引き上げてコーナーで緩めずの５Ｆのスローロンスパ戦。まずまずのスタートからスッとハナを取り切る。外のクリノスターオーもさほどプレッシャーをかけに来ないので最序盤はかなりゆったり入って向こう正面。ただここでクリノスターオーが流石にプレッシャーをかけに来るのでここからはロンスパ、その流れを先頭で造って３角に。３～４角でもペースを落とさずに12秒前半を刻み続けつつ、誤差程度ではあるが４角出口で再加速、コーナーで手応えの悪いクリノスターオーら２列目を出し抜いて序盤で勝負を決める。Ｌ１ではバスタータイプが上手く捌いてジリッと伸びてくるが決定的とは言えず、きっちりとセーフティを保っての完勝だった。バスタータイプ相手に正攻法のロンスパで勝ち切ったのは結構強いと思うし、一応このレベル…２番手グループ（アスカ、モーニン、ノンコら辺り）に入ってくるかどうかはクリノスターオー比較が物差しとしては無難かなと思っているんだが、向こう正面でしっかりと勢いをつけてコーナーに入ってきたクリノに0.5差ってのは結構評価できるなと。普通に強い競馬だったとは思っているし、後半特化の逃げの形でパフォーマンスを上げられたのは大きい。もともとスローからの一足は良いものを持っていた馬だが、それを段階的に分散しながら長く維持できるポテンシャル面を発揮してきたのは成長と言ってもいいだろうと。

●マリーンＳ(OP)　１着　12頭８枠11番
函館ダ1700ｍ良　1:43.5　47.6-49.7　H^2
6.9 - 10.6 - 11.6 - 12.2 - 12.5 - 12.3 - 12.4 - 12.3 - 12.7

　一方でこのマリーンＳの好走は個人的には意外だった。ペースを見てもわかるように2.1でかなりのハイ、ラップ推移を見てもほとんど淀みがないがＬ２では若干の再加速。それでも基礎スピード特化と言って良い中でレベルも楽とはいえ好時計で完勝してきた。外枠からまずまずのスタート、押して押して先行も２番手までという形。道中も番手外で流れにしっかりと乗っていき、3角では楽に馬なりで並びかけ、そのまま仕掛けを待って直線序盤で追い出されて一足を使って先頭に立つ。Ｌ１でも後続が足を使わされていたペースなのでそのまま楽に完勝した。こういう競馬で強い競馬ができたのは意外で、これは1700への短縮で良さが出た面もあるのかなというところは感じた。ただ福島民友Ｃでは甘くなった。これは2秒のかなりのハイの中でも12.5 - 12.0 - 12.5 - 12.7 - 13.0と仕掛けが早く消耗戦という違いはあり、3角の最速地点で2頭分外から動いていった分が最後に甘くなったというのはある。流れ的にも厳しい中で休み明けで59kgを背負ってこれだけやれればというところは見せていたと言っていいだろう。エルムＳの場合は３角で動かれてしまってスペースがなくなって下げてしまってそこからは競馬をしていない。いずれにせよ1700だと厳しい流れの中で脚を使えているというのはあるので、スローなら2100まで対応できるが理想はこれぐらいの距離かも…という感はある。

●師走Ｓ(OP)　15着　16頭１枠２番
中山ダ1800ｍ稍　1:55.9(+2.6)　49.7-51.5 H^2
12.7 - 11.4 - 12.8 - 12.8 - 12.1 - 12.5 - 12.8 - 12.9 - 13.3

　この師走Ｓは馬体増も明確でこれ以外の敗因もあるが、ひとまずいえるのはやはりＬ５最速でも消耗戦まで行くと辛いのはあると思う。マーチＳの場合はＬ５からのロンスパでもペースが遅くて余裕をもって４角出口まで入れてそこからもう一度再加速するだけの余力はあった。ただここではかなりのハイ、そこで脚を遣いながらＬ５最速。好発を切ってハナを取りたいところで序盤から競り込まれて２列目の外になったし向こう正面からペースも上がってしまってそこで追走に脚を使ってしまい、４角ではもう手が動くが一杯、鞭が入るも反応なく失速というパターンであると。二桁の馬体増も影響は小さくなかっただろうが、やはりこの馬の場合ペースが上がってしまって仕掛けも明確に速い、消耗戦では基本的には合わないんだろうと思う。基礎スピードの幅は広いけど４角まで余裕をもって入れるかどうかが結構重用かなと。そのためにどこかで余裕を持つ必要がある感じかな。

●2017東海ステークスに向けての展望

　不安定なのでギャンブルにはなるが勝負になるチャンスは十分あると思う。理想を言えばアスカノロマンより内枠でかつ極端に内すぎないところが当たればなという感じかな。アスカは番手が基本策になるので、先に主張してしまえば番手にアスカがついてくれて、後続はそれ以上の主張は難しくなると。これといった逃げ馬も他にいないしインカンテーションも本質は逃げ馬ではないので、こちらが主張して隊列さえ決まればそう競っては来ないだろう。好走条件は基本はＬ２で再加速する余力を持っているとき、ここでの一足が魅力だしスローならスローで後半要素を引き上げてくるタイプなので、極端な競馬に持ち込みやすい中京1800適性は高いと思う。また記事では触れていないが府中の2100ｍ、坂加速戦となった赤富士Ｓなんかは面白くてドスローにレースを支配、13.2 - 12.2 - 11.2 - 11.8と極端な２Ｆ戦最速11.2は鬼ラップ、これをＬ２の坂の上りで刻んで一気に突き放しているように、スローに支配して中京の上り坂加速戦にとなればかなり面白いレベルにあると思う。ただし、中京は前述のとおり極端なケースもあり得る。コパノリッキーが沈んでいるように前半から流れたのに仕掛けも早いというケースは多々あるし、昨年のチャンピオンズカップのような展開になってしまうと目も当てられないかなという状況にもなりかねない。その点では諸刃の剣と言っていいだろう。ただ勝つだけのビジョンを持っている馬、レースを支配してスローに持ち込み昨年のモンドクラッセのような展開を作ることができれば、アスカノロマンは強敵としてもモンドより高い適性を秘めている可能性は前述の坂加速の出し抜きの速さからも高いだろうと。後は追い切り面、絞れているかどうかまで我慢して馬券的には狙っていきたいところだ。まあ前日予想は馬体増までは分からないのでその辺りは腹を括るが、予想的には条件が揃えば十分重い印を打てる。アスカが上手く番手で我慢してくれそうな並びになってくれば。スロー先行勢出し抜きケースでの穴狙いは十分成立すると思う。