2015 5/17(日) ヴィクトリアマイル(GI) 東京芝1600ｍ
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一昨年の二冠牝馬メイショウマンボが文字通り泥沼に沈んでしまっている。昨年２着のヴィクトリアマイルの舞台で何とか活路を見出したいところだろうが、５戦連続の二桁着順というのは幾らなんでも事実としては重すぎる。全くきっかけをつかめないまま、それでもこのままで終わることはできない。二冠にエリザベス女王杯、一昨年栄華を極めたあのメイショウマンボの末脚をもう一度よみがえらせてもらいたい。
非常に好きな馬なので、何とか最低限恰好をつけてもらいたいとは思っているが現状はそう甘くはない。
まず昨年のヴィクトリアマイルから振り返る。東京芝1600ｍ戦で46.2-46.1と平均ペースの流れから11.5 - 11.8 - 11.4 - 11.2 - 11.7とＬ２最速戦、ある程度のペースから更にしっかりと加速が問われるマイルでの総合力が問われた。この中でまずまずのスタートを切って積極的にポジションを取ってから下げて好位最内を確保、と無理のない範囲でしっかりとポジションを取る。３～４角でも最内で脚を溜めながら中団で直線。最内のスペースを上手く突いてジリジリと伸びを見せ、Ｌ２最速地点で２列目に並びかける。Ｌ１でそこからヴィルシーナの内を突いて伸びようとしたが伸び切れずに最後は甘くなっての２着だった。まあ内容としてはマイルの総合力勝負、その中でもとりわけポジショニングに関して非常に高いレベルを見せてくれたし、そのうえでポジションを取ってから内を確保して無理なく進める。もともと基礎スピードは高い馬ではなく、序盤はできるだけ脚を溜めたいタイプだったし、要所で動けるギアチェンジ、最速地点でのトップスピードが売りなので競馬としては上手く嵌った感はあり。ただ正直この内容だけ見てもストレイトガールには内容的には見劣ってしまっていたなという感じはある。
そのうえで近走である。軽くしかか触れないでおくが、内容的にも悲観的にならざるを得ないレースが多い。京都大賞典でも中団外からの競馬だが速い脚を恐らくコーナーで要求されてる形になって、外から置かれてしまった。トップスピードの質は評価できる馬だっただけにＬ１甘くなるならともかく実質最速地点で外とはいえ置かれたのは悲観的材料。エリザベス女王杯はスローからの12.9 - 12.2 - 11.5 - 11.3 - 11.3とＬ１でも落ちない、マンボとしては絶好の展開で前を向いてポジションも取って進めたのだが全く伸びなかった。個人的にはこのエリ女が一番内容的にも不満が多い。有馬は全く勝負にならなかった。最後方から脚を引き出すだけの競馬とはいえ４角で置かれていたのも大いに不満。この３走は全く持って良い材料がなかった。
となると前走の阪神牝馬Ｓで復活のきっかけがあったのかどうか。阪神1400ｍ戦にしては34.7-34.8と平均でそこまで流れず、11.3 - 11.6 - 11.4 - 11.4 - 12.0と再加速戦で中団に下げての競馬、余力を持って直線を向けたはずである。 が、３～４角外を回したロスはあったにせよ、直線序盤でもう呑み込まれていた。ペース的にもオーバーペースだったとは思えないし、ここでついていったからと言って一足も使えないというような状況にはならないだろう。
現実的に見て、少なくとももう昨年春の出来にはないとみるべき。徐々にパフォーマンスを落としてきたならともかく、ここまで急激にパフォーマンスを落としてしまったとなると基本的には狙えない、というのが厳しいながらも正直な感想だ。前走は加齢を経て距離が長くなってきたのがきつかったかなという唯一の望みもあったのだがそれも関係なかった。距離どうこうではなく、もうレースで走るということができていないようにしか見えない。追い切りはいつも走っているだけに、もう何かメンタル的なものがあるとしか思えない。ここまで劇的に変わってしまったのは非常に残念だが、現実を受け止めないとどうにもなるまい。昨年のヴィクトリアマイルのように上手く乗って流れに沿っても２着、それだけでもここで重い印は当然打つだけの材料ではないが、ここまでパフォーマンスが落ちてしまえばもう馬券的な狙い目はたたないと言わざるを得ないだろう。一競馬ファンとして何とか復調のきっかけは掴んでもらいたいが、この舞台でどうこう言えるレベルにはもはやない。
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