東京11R 安田記念(GI) 芝1600ｍ 良、超高速馬場想定
【展開予想】
土曜はやはり少しだけは時計も掛かっていて、最終の1400ｍ戦でもそこそこ流れて1:21.4だからこれを騎手がどう判断するか。ただこの状況から明日は確実に乾いていくわけで、最終的にはパンパン良馬場になるのかなと思う。その中で騎手がそれをシフトしてしっかりと適正ペースを掴んで進められるかどうかだね。阪神の方は馬場を読み違えたし、土曜の馬場をしっかりと分析して日曜を読み切りたいところ。
展開が非常に難儀で確たる逃げ馬が不在である。はっきりと行きたいのはカレンブラックヒルだろうが、スピード的にはそこまで優位にはないので行くなら肚を決めて大外から行くつもり出ていくだろうと。内にいるミッキーアイルがポイントで、この馬は陣営としては２列目で進めたいわけだがゲートが安定しない、出してポジションを取ることもあるのでそこでどうしてもハナを切ってしまうことが多かった。今回は枠的に絶好でカレンが行ってくれれば２列目ポケットというポジションを確保できそうで無理せずにという形だろう。この間にケイアイエレガントがどう進めていくかというところ。逃げてもいい馬だが番手が理想はＶＭからも明らか、序盤無理はしたくないが主導権は取りたい。カレンが行くかどうかを見ながらカレンが行った後にじわっと番手を取りに行く形になる可能性が高い。恐らくだが、カレンが外から行ききってミッキーが抵抗せずに下がってそこにケイアイがミッキーの横につけてくるという形。そのうえでカレンが単騎逃げの形になればそのままミッキーの前のスペースにケイアイが入って単騎の番手という形もあり、ミッキーは３列目までありうる。クラレントは恐らくケイアイよりは後ろはほぼ確定的かなとみているのだが、唯一あるとすれば奇襲の逃げの手。サクラゴスペル横山典弘との被りのリスクやカレン武が外から積極的に来るという可能性を考えてそこまで無理をするとリスクも大きいし、ケイアイやミッキーアイルが控えて実質的にコントロールするのであれば無理せず好位でケイアイ、ミッキーとこの馬とで後続に対して壁を作って動き出しを封じるということもできるので、恐らくは控えてケイアイを外から見る形になるだろうと思う。そう考えるとやっぱり今年に限ってはペースがそこまで上がらない可能性は考える必要はある。とはいえ、普通の安田記念ならば過去10年全て平均ペース以上。そういう展開にも対応できるうえでそこからの加速、府中の直線要所の上り坂でしっかりと動けるか。
【予想】
◎12クラレント
〇02ダノンシャーク
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△06モーリス
△10フィエロ
×01サンライズメジャー09リアルインパクト
３連複◎軸〇▲△BOX
３連単Ｆ◎〇▲→◎〇▲△→◎〇▲△×
◎クラレントはここしかない。個人的にはあまり左回り、右回りを気にする方ではないんだけど、この馬に関して言えば少なくとも府中では別の馬になってる。まず根本的な違和感があったのが昨年の東京新聞杯で、ペースバランス的に見ても46.1-47.1とハイペース、重馬場でもありそれなりには時計が掛かっていたわけで11.9 - 12.0 - 11.3 - 11.5 - 12.3とＬ３最速戦の流れで普通に考えれば最後に甘くなるところでしっかりとしぶとく粘ってエキストラエンドはこういう展開で強い中でこれをＬ１でしぶとく抵抗しての３着で内容的にも驚いた。京王杯ＳＣでも19秒台の決着に対応、基礎スピード戦でついていってのものでこの２走は単純に府中ではパフォーマンスが違ってきていると。そのうえで、この馬の良さは非常に高いレベルでの総合力の高さ、とりわけギアチェンジにある。スローからの動き出しが要求される競馬、府中に限っては前述の東京新聞杯の様に厳しい流れになっても直線で地力の加速が問われるなかでしっかりと動いていける。これは下り坂の惰性でトップスピードに乗せていく淀とは真逆の適性で、府中の上り坂で加速するギアチェンジ能力がこの馬最大の武器。府中で安定するのはそのためだろう。新潟ではちょうど総合力勝負となった関屋記念で46.5-46.0の流れを好位の外から追走し、11.6 - 11.6 - 11.5 - 10.8 - 12.1のラップ推移でダノンシャークを目標にＬ１で差し切るという競馬、ＴＳ持続力の高さをハッキリと見せたし、もちろんこの流れを楽に好位で進める基礎スピード面も、加速のタイミングでしっかり動けるギアチェンジも。単調な競馬にならなければ左回りでタフではない馬場ではとにかく安定している。今回は展開的にも馬場的にも読みにくいところがある中で、各馬が探り探りの中で適度に外、ケイアイエレガントの動きを見ながらポジションを意識できるというのは悪くない。出来れば内枠でポケットでという競馬が理想だったが、枠の並びとしては外から内に切り込んでいく馬が多数いる中で序盤様子を見ながらポジションを決められるのは立場としては良い。内からだとまず出して行かないと外の馬が前に入り込んでくるパターンでリスクはあったので。府中ならある程度前掛かりの競馬にも対応できるし、近走はダービー卿は進路確保で後手踏んだし京都のマイラーズＣやマイルＣＳはそもそも適性的に下りからの加速は合わない。府中で直線でしっかりと上り坂を駆け上がるという舞台は確実に合うわけなので、この舞台で本命視したい。クラレントはこのブログの代名詞と言ってもいいと思うので、まあそういった想いもなくはないけど単純に単調な競馬にさえならず、直線でしっかりと加速が問われるような競馬になればマイル路線でも最上位なのは1kg差あれどダノンシャークを破った関屋記念からも明らか。田辺の立ち回りにも期待したい。
〇ダノンシャークはまあやっぱりマイラーズＣをザ石で回避したのはやっぱり嫌な材料だけど、結構間隔もあいているし１週前からしっかりとハードに追われて直前の反応もこの馬らしく良かったのでそんなに心配しなくていいかなと。マイルＣＳではかなりうまく嵌って45.3-46.2のハイペースの流れから11.6 - 11.4 - 11.5 - 11.3 - 12.0という比較的単調な流れの中で上手く進路をとってＬ１でどうにかフィエロを差した形なのでまあそこまで高く評価するのは危険ではあるが、この馬の場合スローに振れても大丈夫というのは大きい。富士Ｓでも仕掛けが早いＬ３最速戦の流れで勝ちに行って甘くなったが、一昨年は上手くバランスをとってリアルインパクトを目標にしながら12.0 - 11.9 - 11.0 - 10.9 - 11.9のラップ推移、加速の段階でもしっかりと前を向いて置かれずに反応して伸びてきていてＬ１でしっかりと抜け出しての勝利。高いレベルで総合力を持っている馬。ペースが上がれば枠的にも問題ないし、落ち着いたとしてもミッキーアイルの直後ぐらいを狙えそうなメンバー構成。３列目～中団ぐらいで脚を溜め、直線でのギアチェンジ面も対応できるのは大きい。流れてくれればこの枠を考えるとフィエロに優位に立ち回れる可能性も高くなるし、何より府中での持ち時計1:31.6が示す通り、不利があっての安田記念３着は内容的にも光る。どちらに転んでもさほど不安はないし、岩田もダービー２着でラブリーデイでも勝ったしスランプ脱出っぽい感じ。流れにうまく沿って行けば総合力は最上位。人気もあまりないことだし素直に。
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この馬もこのブログで結構早くから取り上げていた馬で、この馬に泣かされることもあったが今回もこの単穴での抜擢という形をとる。まず前々から運んで32秒の壁を破ってきたというのは先行馬でこのクラスで戦うには最低条件をクリアしてきたのは大きい。前走は勝ち馬が強かったのは確かなのだが、逃げ馬が単騎から早めに引き離す形で11.2 - 11.4 - 11.2 - 11.6 - 12.2と言うラップを刻むのだが、この馬はそこから明らかに早めの仕掛けで直線序盤で離れた番手から一気に２列目を引き離している。そこからこの減速ラップをしっかりと詰めてきて最後までＴＳ持続力を発揮した。勝ち馬はトップスピードの質の高さに持続力を兼ね揃えて爆発的に伸びたが、恐らく勝ち馬も安田で勝負になるレベルだったと思う。この馬のケースは節分Ｓで何度も言っているようにスローからの12.1 - 10.9 - 11.1 - 11.4とＴＳ持続戦でぶっちぎっている。出し抜くギアチェンジもさることながら、Ｌ１までこのラップで落とさないというのはすさまじい。平均ペースだとちょっと甘くなるところで、序盤ゆったり進めた前走でパフォーマンスを上げてきていることと節分Ｓからも序盤ゆったり運べる方がいい。その点で今回カレンを単騎で行かせながら上手くじわっと内に切り込んでミッキーとともに実質スローにコントロールできれば前走の再現は大いにあり得る。また府中適性が高いのは恐らくギアチェンジに脚を使わないタイプだろうという印象でこれはクラレントと同じタイプの傾向。府中が合うのは自力でしっかりと加速できるうえにそこから他の競馬場より長くトップスピードを維持していると。その点も含めて今回は主導権を握れる、有力どころの差し馬が全て展開任せの旗手ということも含めて再度穴を演出しても驚けない。前走は４着以下もＬ１でほとんど詰めさせていないように、トップスピードに乗ってからがしぶといのでこの相手でも通用するはずである。
△モーリスはスローになる可能性が通常よりは高いのであればやはり連下としては押さえておきたい。テン乗りで川田、ペースが読みにくい中での追込み馬とか地雷にしか見えないが、それでも前走のダービー卿でも見せているように、余力がある状況から11.1 - 11.3 - 11.6 - 11.7 - 10.9とＬ１最速で一気に千切っている点からも、多少遅れてもトップスピードの質が違うので、スローならばなんとかなっていい。ただペースが上がるリスクも当然孕んでいるしそこに対しては転厩前からも転厩後も見せていない。45秒のペースで進んでくるとそこで脚を使わされる基礎スピード面での不安は出てくるので信頼しきるのは微妙。スローでも上手く動ける騎手なら良かったが、川田だしその辺りの判断は信頼ができないと。押さえが妥当。
△フィエロは枠が良いので押さえたい。この読めない流れで動き出しが甘い可能性がある馬で動き出しが甘い戸崎なので不安なのだが、まあとりあえず折り合い怖くて下げて競馬しそうなヴァンセンヌよりは内にいるわけで、フラットに進めてくれればそれより前での競馬ができる。また自身より外にヴァンセンヌ含めてサトノギャラントやエキストラエンドといった後ろから行く馬がほとんど、カレン、ケイアイと展開的にかち合わない馬が揃っているので、クラレント辺りを目標に進めながら中団ぐらいは十分あり得るだろうと。まあこの馬の場合府中でのギアチェンジ戦になった時にスッと対応できるのかどうか？というのは香港マイルの内容から多少不安はあるのだが、安田記念の舞台でそこまで極端なドスローはないだろうと。平均ペース前後の範囲で加速が問われる形になれば。この馬の場合はトップスピードの質もそれなりには持っているが基本的にはＴＳ持続力の方が優位に立っているし、なによりペース全体が上がった方がいい基礎スピードを持ったポテンシャルタイプでもある。スローにもこの枠なら対応は出来るだろうが、流れてくれた方がいいし仕掛けも早い方がいいのは昨年のマイルＣＳ、45.2-46.3のハイペース、11.6 - 11.4 - 11.5 - 11.3 - 12.0という単調な流れの中で好位の中目からしぶとく伸びてきた脚を見ても明らか。前走はドスローで位置取りも悪く前も向けなかった。今回の条件ならそれよりはマシなペースになることを考えれば、自由に動きやすい枠を考えても連下は必要。
×サンライズメジャーは枠が良いがダノンシャークより前に行けるかどうか。ＴＳ持続力は並でトップスピードの質で勝負するタイプだし、スワンＳでミッキーアイルに上手く出し抜かれ、コーナーでもそこそこ速いラップの中で外々というロスはあったにせよそこまで高く評価するのは危険かなと。府中での時計勝負への対応もなく、ギアチェンジ面も未知数。内枠で一瞬の脚を使えるのはいいが後ろからだとちょっと厳しい。圏内押さえまで。
×リアルインパクトは追い切りが非常に良く見えたので押さえておきたい。この馬も近年マイルだとちょっと甘くなる傾向で、ややスローからの11.7-11.6-11.1-12.1とＴＳ持続戦の度合いが強かったキャピタルＳやダノンシャークに敗れた一昨年の富士Ｓなんかを見ても小器用さはあるがＬ１は甘くなる。1400で基礎スピードを問われて良さが出ている感があるし、今のこの馬にマイルはちょっと長い感がある。総合力は高いがどれも確たる武器にはなっていないし、トップスピードが問われるとＴＳ持続力はちょっと甘い。この辺からも積極的には買いづらかったかなあと。ダノンシャーク比較で総合力勝負ならクラレントの方が明確に上だと思うし。
消からヴァンセンヌはトップスピード持続力、質ともに見せてきたといえる前走京王杯ＳＣでそれは確かに不気味。ただ根本的な基礎スピード勝負への対応力が未知数、かつ折り合い難で展開が読みにくい今回外枠で壁が作れない可能性が高い中で福永がポジションを積極的にとって行くとは思えない。となれば折り合い重視で後方からになるだろうと。京王杯は結果的に内の馬が上手くエンジンをかけられない中で外から上手く立ち回ったサクラゴスペルが勝ったというレースではあるし、東京新聞杯でフルーキーあたりと内容的に差がなかったことを考えても、スローなら位置取りが悪く届かない可能性が高い、ペースが上がれば折り合いを意識しすぎて序盤のポジションが後ろになりそう。その点も含めて消したい。馬も未知数な面が多すぎるうえに鞍上が展開に対応できるタイプの騎手じゃないというのがね。
消からミッキーアイルは総合力は高いがＴＳ持続力が甘いタイプで、府中のベストバウトがＮＨＫマイルの内容では厳しい。まあ今回は展開的には良い枠だと思うのだが、余力を持ったとしても他の馬もある程度動いてからのトップスピード勝負になると直線半ばまでは良くてもという感じ。京都外回りの場合コーナーで脚を使わせることができているのも大きいし、ウインフルブルーム比較で見てもＬ１は明確に甘い馬。３歳時は総合力でごまかしてきたけど、マイルはちょっと長いと思うね。
第65回 安田記念 (Ｇ１)
日本ダービーのドゥラメンテに続き、今週も堀厩舎のリアルインパクト、モーリスが来るのか！？
レッドアリオン、サクラゴスペル、ヴァンセンヌの前哨戦好走馬か！？
カレンブラックヒル、ダノンシャーク、ミッキーアイルのＧ１馬か！？
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［大西直宏監修］
第75回 皐月賞(G1)
◎リアルスティール
○ドゥラメンテ
△キタサンブラック
馬連１点目：７９０円
３連複：３１１０円
３連単：１万２３６０円
東京８日目５Ｒ
◎レアリスタ
▲マコトギンスバーグ
△マイネルカレッツァ（７番人気）
馬連２点目：６００円
３連単：１万２９９０円
第20回 ＮＨＫマイルＣ(G1)
◎アルビアーノ
△クラリティスカイ
○ミュゼスルタン
馬連：２８００円
３連複：６２００円
第63回 京都新聞杯(G2)
◎サトノラーゼン
△ポルトドートウィユ
▲アルバートドック
馬連大本線：１１１０円
３連複：２８６０円
３連単：１万３１６０円
東京４日目11Ｒ
スイートピーＳ
◎ディープジュエリー
△トーセンナチュラル
△ロッカフラベイビー
馬連：１万２６１０円
３連単：１３万５９６０円
第22回 青葉賞(G2)
◎レーヴミストラル
○タンタアレグリア
△ヴェラヴァルスター
馬連１点目：１１９０円
３連複：２９２０円
３連単：１万２９９０円
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