2015 安田記念(GI) 東京芝1600ｍ良
ミッキーアイルの敗因分析
1:32.0 12.4 - 10.8 - 11.1 - 11.6 - 11.4 - 11.2 - 11.3 - 12.2
45.9-46.1M
４番人気に支持されながらも１５着と惨敗を喫したミッキーアイルの敗因を分析していく。
１５着ミッキーアイルは抜群のスタートからコントロール、抑えて２列目でというところで外からの切込みがあって徐々に下げながら結局３列目になる。そこまででも結構掛かっていたような感じはあった。３～４角ではレッドアリオンやモーリスよりも後ろの位置で３列目の最内から４角で追い出しつつ直線。序盤で最内進路をとって追い出されるがもう反応がない。そのまま沈んでの１５着惨敗だった。
まあ、敗因を色々と考えるのであればひとまずモーリスやレッドよりも後ろでこのペースではなあというところ。下げるのは想定内としても、流石に３列目では良さが出ない。この辺りをコントロールしきれなかったという点では浜中にも当然ある程度の不満はある。が、まあそれ以前に沈んでしまっているので、それに対しての敗因としてはやっぱり流れたこと、それとラップ的に見てもトップスピードがそこまで明確に問われていない流れで、比較的正当なマイルの流れになったし、この馬としては息を入れるところもないわ序盤のポジション争いで掛かりながらになってしまうわでロスも多かったという全体的な面が大きいかな。その中でＬ３最速Ｌ４でも11.4だからね。かなり厳しい展開になったのは違いない。ただ、クラレントのような前々からある程度脚を使ってくる総合力タイプでも上位にきているわけで、ケイアイ含めそういうタイプの馬でも善戦している以上、同タイプとしてマイルで戦っていくのはちょっと厳しいなと思う一戦だった。
マイルだと基礎スピード的に武器にならず、ＮＨＫマイルＣでもそうだがそこそこのペースを作ってしまうとやっぱりそこからの一足の質が鈍る。ホウライアキコにあわやの場面があったわけで、そのレベルでは古馬のマイル戦線では苦しい。スローにコントロールして総合力でと言ってもＴＳ持続力はマイルでは並だからね…。その点も含めて距離延長して基礎スピードの範囲で主導権を握れるＵ字の1800辺りを試してみるか、宮記念の内容からも1200で気性的に楽、総合力も活かせていたところからもスプリント路線に行くか。正直現状1600で厳しい流れになってしまうとどうしようもないかもね。まあ今回は上手くレースを進められなかったという要素もあるにはあると思うんだけど、厳しい戦いではマイルＣＳでも崩れているし、トップスピードを使える脚がマイルでは短い、基礎スピードの幅にこのクラスでは限界があるという点でも現状は短距離がベターだと思うけどね。今の超高速1200路線なら中山でもやれると思うし、色々考える時期に来ていると思うけどね。好メンバー揃うマイル路線になってくると余程紛れないとちょっと厳しいかなあ。京都でマイラーズＣみたいな展開だったらとは思うけど、GIだとある程度流れるし厳しいかな。
直線平坦巧者。末脚が確実。前走は他馬とぶつかる明らかな不利有。オープン特別なら、スムーズな競馬ができれば力量上。
see more info at 安田記念2015予想編『敗因分析のバイブル～競馬をやって何が悪い。』