フーラブライドの敗因分析
1:47.1 12.3 - 11.6 - 11.6 - 12.1 - 12.3 - 12.1 - 11.7 - 11.6 - 11.8
47.6-47.2M
２番人気に支持されながらも８着と大敗を喫したフーラブライドの敗因を分析していく。
８着フーラブライドは最内枠からやや出負け、押して中団の内には入り込む。道中そこそこ流れて縦長になったので外に出してしっかりを脚を出し切る選択。３～４角で前がペースを引き上げる中で中団雁行状態の大外を追走しながら直線。序盤でそこから追い出されて全く伸びずにそのままばてず伸びずだらだらなだれ込んでの８着完敗だった。
まあ着順ほど派手に沈んだというわけではない。ラップ的に見ても前半が速く中盤緩んでの再加速戦となったんだが、個人的にはワンテンポ仕掛けが遅かった分が３～４角で加速していく流れで外から押し上げなきゃいけなくなったし、Ｌ１まで落ちなかったしというような感じでこの馬のポテンシャルが引き出せなかったのもあるかなと思う。札幌の場合はコーナーがかなり緩いので外を回すのは単純にロスになるからね。500ｍ強あるコーナー地点で仕掛けを待って前が動いてからの動き出しというのは不満があった。外に出した以上は強気の競馬をしてコーナーまでに動き出してプレッシャーをかけるという選択をとってほしかったかな。この馬の場合はＬ１で落とさないラップに持ち込まれたという点で不満。脚自体は残っていたとは思う。
騎乗的にも幾らか不満はあるんだけど、状態的にも微妙だったかもしれん。追い切りは良く見えたんだけど普段あまり見ないパドック見て前肢の出が硬いなあという感じを受けてその辺が頭の中でちょっと引っかかっていた。もちろんこの競馬で勝ち負けしろというのは幾らフーラと言えども楽じゃないけどメンバー構成的にも馬ももうちょっと頑張ってくれんと困るわけで、単純に騎乗面の問題だけでなく、この馬自身の状態面にも疑問符はつくかなと。あと地味にではあるが近走パフォーマンスを落としていた一頭なので、その点も含めて今後の判断に繋げていく必要があるかも。クイーンＳよりは札幌記念向きだとは思うんだけど、出てきたとしても少なくとも内枠引いてタイトに回ってくる、Ｌ４からのロンスパ、状態面も上げてくるというぐらいの条件が必要じゃないかな。
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