2015年12月20日日曜日

ターコイズステークス 2015 敗因分析:カフェブリリアント…全てにおいて競馬にならなかった

ワールド:有馬記念320-100


2015 ターコイズステークス(GIII) 中山芝外1600m
カフェブリリアントの敗因分析

1:35.7 12.6 - 11.2 - 12.1 - 12.5 - 12.7 - 12.0 - 11.1 - 11.5
48.4-47.3S


 1番人気に支持されながらも掲示板も確保できず大波乱を間接的に作ってしまったカフェブリリアントの敗因を分析していく。


 7着カフェブリリアントは出がイマイチで中団から動かずに進める消極的な競馬になる。道中もスローの中で折り合いに苦労しながらも溜める競馬で3角。3~4角で前が更に緩みに掛かって強烈な中弛みになるんだがそこでもブレーキブレーキ、馬が仕掛けどころを察知して動いているのにブレーキブレーキ、4角で急激に動き出したところで一気に仕掛ける形で直線でキレ負け。そのまま伸びを欠いて7着と完敗。


田辺騎手(カフェブリリアント=8着)「操縦不能になってしまい、脚もたまらなかった」 


 というコメントらしい。


 一応カフェブリリアント自体は気性的に難しいところがある馬なので、外枠で出負けするとレースを展開していくこと自体ちょっと苦しいというのは前提としてあったと思う。特にレースも全然流れなかったからね。そういう点では前半は全く擁護ができないこともない。壁を作って進めたい立場ではあったんだろうし、スピードを活かしたいと言いつつもコントロールが難しい馬ということをもうちょっと意識して馬券を買う必要はあったかもしれん。スロー想定していて楽に前目でコントロールと安易に思っていたのは信頼したこちら側の反省点でもある。


 ただ、田辺に関してはもちろん失望している面も大きい。百歩譲って前半のレースメイクが酷い形になったのは出負けと折り合い難で仕方ない、と思う面もある(ただレースを作れなかった段階でかなり厳しい戦いになるわけで、スロー想定できるメンバー構成なんだしリスクを背負えよとも思う)。が、仕掛けに関しては不満しかない。3~4角で持っていかれるように上がって行ったのは、カフェが加速したというよりはレース全体が緩んで遅くなってしまったのが大きい。前半を仕方ないとしても、押し上げるとしたらもうここしかなかったわけでここで馬にブレーキをかけてしまって半端に行くのか行かないのかわからない競馬になった。その分前がワンテンポ仕掛けを待って4角出口で一気に動いて12.0-11.1と緩い流れから一気に激流、トップスピード戦に…しかもギアチェンジを伴う競馬になった。


 3~4角でブレーキをかけながら直線で一気にトップスピードに乗せられる?ってところがポイント。そこで無理に加速して脚を使ってしまう馬も多いしね。ギアチェンジが得意じゃない馬はいかに加速力を分散してやるか。瞬発的に動くんじゃなくて、じわっと長い距離を使って分散してやりたいところなんだが、加速をするのに躊躇したことでかつブレーキをして馬に動き出す準備を差せないまま4角出口で置かれて慌てて仕掛けたのでここで一気に加速をする必要が出てきたし、そこも伸びあぐねた要因の一つになると思う。


 カフェブリリアントはギアチェンジを高いレベルでは持っていないし、中山の急坂の前までにトップスピードに上手く乗せきって持ち味であるL1でのTS持続力を引き出すことができなかった。上手く流れに沿って順々に加速してやりたいところで急激なギアチェンジを問われた段階でこの馬にしては厳しいし、L2-1で11.1-11.5と速いラップをトップスピードの質で差すような馬ではない。上手くレースを支配できないどころか、逆の展開に支配されてしまったのも大きかったのは確かだが、仕掛けのミスが小さくない部分を閉めているのは確かだろう。極端な2F戦にしてしまったのは前半も痛かったにせよ後半もそれを打ち破るほどの仕掛けもできず。馬の気性面もあるしテン乗りで難しい、というのはあるとしてもこの騎乗では批判するしかないね。少なくともカフェブリリアントの適性からは最も遠いところで勝負してしまった。ある程度緩んでの総合力勝負ならともかく、800通過48.4とかまともな仕掛けならかなりのドスローに振れているはずのペースだからね。前半はともかく、明らかに緩い流れが読めた、途中で感じることができただけに後半の動きに何一つフォローできる部分がなかったのは…残念な騎乗というしかないレベル。


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【2015.11.29 ジャパンカップ G1
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 1着⑪①⑮
 2着⑪①⑮⑫⑥
 3着⑪①⑮⑫⑥⑬

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 レースはカレンミロティックが淀みなく逃げ、有力馬は外に持ち出し直線へ、、末脚比べ↓↓


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