2016 4/9(土) ニュージーランドトロフィー(GII) 中山芝外1600ｍ
出走予定馬一覧
【ニュージーランドトロフィー2016出走予定馬の中から注目馬は？】
注人気ブログランキングへ（20位前後、プロフィール欄にあります。）
昨年のこうやまき賞ではダンツプリウスら強敵を外から呑み込み２勝目を挙げ、前走のファルコンＳでも４着と善戦、この舞台でも侮れないのがマディディだ。最後までしぶとく伸びてくる末脚が魅力で、２走前のアーリントンＣも着順ほどは負けていない。今回は中山マイル戦はもちろん初参戦、初の関東エリアへの輸送ということも課題ではあるが、ばてない魅力を最大限に活かせるか。
ちょっと渋ってほしいかなあという感じはある。基礎スピードの幅そのものは持っていると思うが、速いラップを踏まれて反応できる感じはないし、前走の様に消耗戦だったり、こうやまき賞みたいに中弛みがあったり、そういったプラスアルファが欲しい。感覚的にはもう少し距離があってもいい感じだが、血統的にはスピード型ノーザン同士の配合でスプリント色が強そうな感じもあるし難しいところ。
３走前のこうやまき賞は中京芝1600ｍ戦、稍重馬場で少し時計が掛かっていたが同日の古馬500万下よりは明確に上の時計、ラップ。ペースバランスは46.4-49.1と超ハイに近い流れなんだが、前が多少離して飛ばす展開でもあったし11.6 - 12.6 - 12.3 - 11.8 - 12.4のラップ推移でコーナーで前が減速しているところで押し上げてという競馬にはなっているかなと。５番枠からゲートは五分に出ていたが二の足で見劣って徐々に下がりながら最終的には中団の外でという競馬。３～４角では中団の外から大外を回して淀みで押し上げる形で直線。序盤の加速地点でもジリッと伸びてきてＬ１でもしぶとく伸びて外からグイッと差を詰めてきたゴッドカリビアンを何とか退けての勝利となった。まあ対ダンツプリウスには厳しい流れ、基礎スピード面を高いレベルで要求され、そこからのポテンシャル戦でバテ差せたというところだが、ポテンシャル面では幾らかゴッドカリビアンの方が上でちょうどいいところで何とか勝ち切った形。ただ超ハイなんだが中盤の淀みが大きいレースここでフラットに取り付けた好位～中団が優位だったし、そう考えればほぼハロン12を刻んでの平均ペースを上位は走ってきたと考えられるようなラップ推移ではある（この馬で1000-600で59.7-35.8でほぼ平均）。その辺りを考えても渋った馬場でのマイルで中弛みの流れが合っていたのかなという感じはあるかなと。
２走前のアーリントンＣは阪神マイルで46.7-47.4とややハイ気味の平均ペースだが、こちらは中弛みがありつつも12.3 - 12.4 - 11.4 - 11.3 - 12.3とＬ３の４角地点で一気にペースが上がって最速に近い競馬。その中で５番枠から１番枠から出遅れて二の足も遅く後方からの競馬。内枠で動けず内で我慢する形。３～４角でも最内で進めつつ最後方列に近い位置で直線。序盤でｍ中目から追いだされるが少しフラフラして前のスペースを詰めることができずに最後方のまま。Ｌ１で前が12秒台に入ったところでジリッとは伸びてきたが…という程度の完敗だった。それなりに早いラップを要求されている４角～直線序盤で良さが出ていないようにここでは速度負けしていたとみるべきかなと。逆に前走のファルコンＳでも中京1400で不良馬場、超消耗戦の流れの中で17番枠からゲートはマシも二の足遅く食らいつくのに精いっぱい。３～４角も大外を追走しながらだが後半３Ｆで13秒台を続けるという超消耗戦でＬ１までジリジリとは伸びてきたという形。ここからも基礎スピードの幅そのものは広いんだが単純についていけないので前がばててこないと映像的に伸びてこない、典型的なバテ差し馬なのかなと。
例外的に言えば秋明菊ショウナンだろうが、これも12.2 - 11.8 - 11.6 - 11.3とＬ１最速でアットザシーサイドがＬ１で突き抜けた競馬、中団外から押し上げながら前を向いて直線に入ってきながらもＬ２では並びかけそうになってＬ１で伸びあぐねているという点で見てもばてているというよりはキレ負けだろうと。この辺からも11秒前半が要求されるような競馬になると苦しいだろう。それと加えて言えばやはりゲートも微妙だし、二の足は安定して遅い。こうなってくるとポジショニングが結構早い段階で決まってしまいやすい中山マイルというのは良い材料とは言えないかなと。もちろん渋ってきてこうやまき賞みたいにハロン12で走っていればバテ差せるというような展開ならいいだろうが、今の中山マイルだと恐らくは34秒前後の走破時計にはまず入ってくるだろうと。ペース自体は対応できると思うが、後ろから前が47-47と平均的にレースを作ってしまうと速い脚を使えなければ自力で押し上げることが難しいし、スローにコントロールされて48-46.5辺りになると要所で置かれるリスクが大きい、最速地点で速さ負けする可能性も高くなる。個人的にはハイペースで前が早い段階で下がってくる形ならとは思うんだが、それでも雨で渋って時計が掛かる状況が望ましい。先週土曜ぐらい雨が残っていればチャンスは浮上してくると思うが、良馬場で33秒台まで視野に入ってくるようなケースになると基礎スピードの高い総合力タイプも多い今回は苦戦を強いられるかもというところ。二の足が遅いので前に入ってこられる内枠よりは外から何とか押し上げていく形の方が良いかもしれない。いずれにせよバテ差しを狙える条件が揃えば良いがというところ。
see more info at 敗因分析のバイブル～競馬をやって何が悪い。