2016 4/9(土) ニュージーランドトロフィー(GII) 中山芝外1600ｍ
出走予定馬一覧
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黄梅賞で２勝目をきっちりと重ね、同じく中山マイル戦となるニュージーランドＴに出走予定なのがサーブルオールだ。父ハービンジャーながらマイルの距離で良さが出てきたというのは良い材料だが、今回は流石にスピードタイプが揃っている中で、その流れに乗って競馬ができるかがポイントとなる。ここでやれれば本物だが、素材の良さは端々に見せてきているだけに不気味さは大いにある。一気にＮＨＫマイル戦線に浮上できるか？
若竹賞の内容と前走の内容は個人的には高く評価したいし、これまでのハービンジャー産駒の傾向からは結構真逆に近いところにあるかなと。ただ、マイル適性を見せてきたわけではないとみているので、前述のとおりペースが上がった時にどうかである。ただモンローブロンドの仔だしビキニブロンドの下でもある。母系はスプリント色が強いので、この辺りがどう影響するかかな。いい意味でも基礎スピード面は未知数なわけなのでここが噛み合えば…というところ。
まず前走の黄梅賞を振り返る。まあ時期を考えると３月中山にしてはかなり軽い状況ではあったが阪神ほど顕著に超高速というほどでもなかった。ペースバランスも48.7-46.8と２秒近いかなりのスローで12.1 - 12.2 - 11.9 - 11.2 - 11.5というラップ推移からＬ３でも11.9と遅い。２Ｆ戦に近い競馬でギアチェンジが問われている。この中で２番枠から五分には出たが二の足で見劣り一旦中団に下がる。そこから前のスペースを上手く押し上げることができて２列目のポケットでという競馬になる。前半がスローだったこともあってリカバーしながらだが３～４角でもペースが上がらずポケットで仕掛けを待たされる形で外の押上げにワンテンポ遅れて直線。序盤で外の２頭が先頭に立ったのを見てから空いたスペースをスパッと切り裂きＬ１で一気に先頭に立つという競馬での完勝だった。ハービンジャー産駒も一杯見てきたが、ポケットで包まれながらギアチェンジ戦でここまで反応良く突きぬけるという競馬を見せた馬はなかなかいない。自分の中のハービンジャー産駒のイメージとはちょっと違うなというのはこの一戦の内容から感じたことかなと。
もう一戦、２走前の若竹賞も個人的にはこの馬の強さを感じる競馬になったといえる。中山芝内1800ｍ戦で良馬場、ペースバランスは50.1-46.7とドスローで、13.0 - 12.7 - 12.1 - 11.3 - 11.3 - 12.0というラップ推移、３角手前から12.7-12.1-11.3と一気にペースが上がっていく形になっているし、スローからのＬ３実質最速ＴＳ持続特化戦とみて良いレースだろう。中山の場合Ｌ３最速だと４角地点を丸々速いラップで走ることになるわけで外からの押上げはかなりロスがある。実際ここで外から動いた形のマイネルハニーがスプリングＳでも２着に入る実力馬だったこと、ゲッカコウやクィーンズベストが牝馬路線とはいえ順調に結果を出している点からもレベルは高かった。その中で５番枠から五分に出て掛かり気味になりコントロールを意識して中団に下げる形になる。２角過ぎでもドスローということもあってまだコントロールに苦労していて外から押し上げる形を取る。ただ３角まで押し上げきれずに前がペースをコントロール、ここから一気に加速する流れに外々から押し上げる形を取らされて差が詰まらないまま直線。序盤でもまだジリジリとしていたが、Ｌ１で徐々に伸びだして坂での伸びは一番、マイネルハニーとともにようやく食い込むも４着までだった。結局前が46.7を刻んで粘り込む形の中で好位の外からこのハロンラップでコーナーで外々というのは難しいのは間違いないし、厳しい競馬になった。個人的にこの段階でマイネルハニーを評価していたので、そことの比較で見ても面白いなという競馬だった。また上位で前々から粘り込んだ各馬もなかなかの強敵。この一戦は内容的に評価したい。
この２走から個人的に感じるのはダービーで前受したら面白いかも？という感覚。まあハービンジャーの仔のイメージで行くと府中の上り坂加速が噛み合うかは正直疑問なんだが、ゲート自体は悪くない、二の足がそこまで速くないということでどうしても1600～1800辺りだとポジションで苦労している感じ。ただ前走で内枠でスロー、上手く噛み合って２列目にはまり込んだ時の加速時の反応の良さは確かで、ハービンジャーの仔にしてはギアチェンジを高いレベルで見せてきている。これは結構大きい材料かなと。ただ今回はよりマイル色が強くなりそうなメンバー構成なので、最序盤のポジショニングの拙さがネックになるというのはある。それと、単純にこれまでスローバランスしか経験していないわけで、血統的には母系が強く出ればスピード色が問われても対応可能だとは思うが、それでも未知数な部分はどうしてもネックになる。そういう点ではやはりリスクの大きい馬ではあるだろう。ただ素材としてみた時に、個人的にはクラシック戦線でもちょっと面白いかもと感じる競馬はしているわけで、マイル路線でも抜きん出た馬がいるわけではない今回のメンバー構成だと怖さは一番ある。ペースが上がった時に噛み合ってくるようなら普通に突きぬけても…というレベルの競馬をここ２走でしている。まあここで積極的に狙える展開を考えればスローで内枠を確保、前走時同様ある程度のポジションを取ってこられればというところだし、勝ち切るだけの武器は持っている。若竹賞の内容的にもＴＳ持続戦でＬ１の上り坂でのバテ差しもなかなかのインパクト。素材としては高いレベルにあるとみているので、後はマイルのスピード勝負になった時への対応ができればだ。
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伏兵馬探しでまず重要なのがトライアル組の取捨。トライアルは余裕残しでパスして本番に備えるのがこれまでの王道セオリー。前走で目一杯走って権利を獲った馬が危険な人気馬になることがある。その意味で、賞金面をクリアしていて叩き台に徹した馬が穴候補になる。そしてデータ面では過去10年社台系生産馬が連対を外したことがない。トライアルも全て社台系生産馬がＶ。“社台軍団”に逆らっては当たるものも当たらない。
このように事前にレース分析・能力比較をする事は当然大事だが、一筋縄でいかないのが３歳牝馬同士のＧＩの難しいところ。何故なら春は繁殖シーズンでもあるように、牝馬は体調管理が非常に難しい。これまでも本番前に熱発をしたり、フケ(発情)がきて能力を発揮出来なかった馬もいるほどだ。それだけに直前の情報が鍵を握っている事は間違いない。
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