2016 7/3(日) ラジオNIKKEI賞(GIII) 福島芝1800ｍ
出走予定馬一覧
【ラジオNIKKEI賞2016予想：出走予定馬の中から注目馬は？】
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未勝利を勝ちあがるまでには３戦を要したものの、そこからは山藤賞を連勝で制し、プリンシパルＳでも３着と力を示してきたのがゼーヴィントだ。プリンシパルＳでも敗れはしたが上り最速で最後までジリッと詰め寄ったしぶとい末脚は確か。今回は1800ｍ戦でメンバーも揃い、ペースがそれなりに上がった時に対応できるかが焦点となりそうだ。ここで結果を出して台頭できるか。
まあタイプ的にはここでは怪しい馬ではあると思うんだが、前走で上手く噛み合ったとはいえ一定のパフォーマンスは見せてきた。ペースが上がっても中弛みで上手く取り付きつつ３～４角のコース取り次第で、というところかな。枠が出ないと何ともだがポジショニングでそこまで優位に立てる馬ではないので３～４角で外から行かざるを得ないポジションになると微妙。
ひとまず前走のプリンシパルＳを見ておこう。東京芝2000ｍ戦で良馬場、ペースバランスも59.4-59.8と平均ペースで12.7 - 12.3 - 12.1 - 11.5 - 11.6 - 12.3と中弛み気味からのＬ３最速戦。トップスピードをそこまで要求される競馬ではなく、脚を出し切りやすい展開ではあった。12番枠から飛び上がる様な感じで出て出負け、ただ下がった分だけ内のスペースに切り込めた感じで後方で進めていく。道中も後方最内でジッとしながら脚を残して３角に入って行く。３～４角でも最内で我慢、後方列で直線を向く。序盤で前の進路が空いて追いだされるとしっかりと伸びてきて離れた３列目に並びかける。そのまま最後まで脚を維持して食い込んで３着を確保した。出負けはしたけど内に入りこめたという点では良かったと思うし、展開としてみてもペースがそこそこ速かった中で後方で脚を残せたとはいえ直線早い段階でしっかりと伸びていた。この辺りからも後半の要素はひとまず評価したい。34.2の上りとレースラップ、Ｌ１での伸びから考えるとひとまずある程度の速度を要求されていたとは思うので、ひとまずＴＳ持続力と判断しておいて、この流れでしっかりと引き出せた点も評価したいがポジショニングに関してはやはりちょっと苦しくてそれが結果的に内を取れた要因になったので良かったかなと。なのでいい脚を引き出してきたけども、少なくとも出し切りやすい展開ではあったといえるし、アジュールローズら含めてみてもレースレベル的に見て少なくともクラシック路線と比較に足る馬はいなかったわけで、その中で完敗の３着という認識は必要かなと思う。
山藤賞でもミヤビエンブレムを撃破したが、そのミヤビエンブレムもその後があまり振るわずに、レースレベルも微妙である。中山芝内2000ｍ戦で良馬場、ペースバランスも61.9-59.2と３秒近い超スローで13.0 - 12.4 - 12.1 - 11.7 - 11.4 - 11.6と段階的に加速はしているものの３Ｆ勝負に近い競馬。２番枠からここでは五分まずまずのスタート、そこから抑えながら２列目のポケットでという競馬で進めていく。道中も特に動きなく３～４角で２列目ポケットから外に出して先頭列を目標に直線。序盤で追いだされて先頭に立つが、ここでミヤビエンブレムも食らいついてくる。それでもＬ１までしぶとく踏ん張ってミヤビを寄せ付けずの完勝だった。まあ内容的にはしっかりと勝ち切ったので良いんだけど、結果的にミヤビエンブレムが思った以上にダメだったのでちょっとなあというところはあるかな。３着以下も物足りないし、少なくともトップスピードの質的には物足りなかった。ここ２走で言えるのは一応レベル的にどうかというのはあるがＬ１まで伸びているというところは評価できる。
後は内で動けるかどうかというところ。マテラアリオン戦の中京マイル未勝利を振り返るが、これが11.9 - 12.3 - 11.9 - 11.3 - 12.1と中弛み気味からの２Ｆ戦。坂の上りで加速という中で中団内からの競馬になった。序盤で加速する段階で進路もなく外に出すのにワンテンポ置かれたのも痛かったが反応自体は微妙。Ｌ１で底からグンと来る感じはあったが直線入りでの反応の鈍さ、進路がなかったというのもあった。一応３走前の未勝利勝ちも軽く触れるがドスローから13.3 - 13.6 - 12.5 - 11.1 - 11.4と急激なギアチェンジを伴う２Ｆ戦。中団外から３～４角のまだ緩い地点で外から押し上げてしっかりとトップスピードに乗せる準備を整えてきたのだがそれでも最速地点ではキレなかったし、Ｌ１で各馬が甘くなったところで一気に伸びだしている。トップスピードの質はやっぱりちょっと物足りないが、それを維持するところで良さが出ているとみるべきだろうと。
今回は条件が噛み合えばというところだが、内からだと中団以降では前が加速してからの加速になってしまうしそれでは恐らくエンジンの掛かりが遅いので置かれて届ききらないと思う。逆に３角で外から動く形だと質的に足りないので３～４角でコーナーワークで振られて置かれ気味からのＬ１バテ差しでどこまでというところだろうし、やはり勝ち切るまでとなると最序盤のポジショニングの課題やエンジンの掛かりの拙さがネックになる可能性が高いと思う。また相手関係で判断しても少なくともプリンシパルＳ、山藤賞組は世代的に見てもちょっと物足りないし、アジュールローズで比較するのは難しいにせよマイル路線のレインボーラインやロードクエストといったところの方がダービーの距離ですらやれているわけで、パフォーマンス的に見てもやはり強く推すほどのレベルではないと思っている。まあＬ１まで底を見せずに伸びてきているので、展開や進路確保、３～４角で内を通せるなど色々噛み合って来ればもちろんチャンスはあると思っているが、結構噛み合わないと勝ち負けとなると難しいと感じる一頭かな。1800で開幕週、ペースが上がってポジショニングも後手となるとあっさりすっ飛ぶ可能性も高いとみているので、枠の並びや天気次第でもあるが基本的にはあまり狙えないかなと思っている。
現級で連続して上位争いもしているように、クラス突破も時間の問題のラインシュナイダー。休み明けのフレッシュな状態のほうが好走する傾向もあり、初戦から期待できる。さらに、前走に引き続き、相性のいい松山騎手が上手くエスコートするだろう。
式別：三連複
方式：フォーメーション
1頭目:13
2頭目:2.6
3頭目:1.2.6.7.10.11.15
組み合わせ数11点
投資金額各100円
回収金額：500円×34.9＝17,450円
競馬情報サイトはいろいろ試してきましたが、、
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