2016年7月19日火曜日

中京記念 2016 出走予定:ピークトラム、スローでも流れても対応可能…中京マイルは面白そうだが加速性能は微妙で展開はカギ

七騎の会:中京記念490_160


2016 7/24(日) 中京記念(GIII) 中京芝1600m
出走予定馬一覧
中京記念2016の出走予定馬一覧


 早逝が惜しまれるフォルティノ系種牡馬チチカステナンゴが残した有力馬、ピークトラムが亡き父に嬉しい初重賞タイトルを捧げるべく中京記念に出走予定。僅か3世代しか残せなかったのもあって、まだチチカステナンゴ産駒は重賞制覇を成し遂げていない。前走オープン特別の谷川岳Sを勝って勢いに乗ってきたこのピークトラムがその魁となるか。


 今回はTS持続タイプが非常に多いのだが、この馬も今まで見せている傾向からみればTS持続特化型に分類されるのかなと。その点で中京マイルだと序盤のペースと馬場次第かな。馬場は例年に比べれば明確に軽いし、出来ればこの状況でレースに臨めれば。


 まずは谷川岳Sを振り返る。新潟芝外1600m戦で稍重馬場で、幾らかは時計が掛かっていた。ペースバランスは47.6-45.9と1.7で明確にスロー、11.8 - 11.6 - 11.3 - 11.0 - 12.0のラップ推移で最近の新潟のトレンドともいえる3~4角の段階でじわっとペースが上がって段階的に加速しつつL2最速のTS持続戦というところ。12番枠からまずまずのスタート、そこから無理をせずに好位の外目で様子を見ながら3角に入って行く。3~4角でも前がじわっと引き上げていく中で好位の外目で我慢しながら好位列で直線。序盤ではまだ持ったままで仕掛けを待ちつつ、L2で鞭が入って追いだされるとしぶとく伸び2列目に並びかけ、L1で抜け出しを図るヤングマンパワーをしっかりと捕えての勝利だった。3着マイネルホウオウ以下は完封したし、前半良い位置につけられたこと、そこから後半しっかりと高いレベルでTS持続力を見せたこと。この辺りが評価のポイントと言っていいかなと。昨年の関屋記念でも3着と健闘していたヤングマンを捕えたし、少なくとも重賞でもTS持続力は戦えるだけの目途は立てた。


 六甲S組はこのレースでも5頭が出てくるが、その中でこの馬は4着とここでは2番手で踏みとどまった。ペースバランスが47.4-45.7とこれも明確にスロー、ラップ推移も11.9 - 11.5 - 10.9 - 11.2 - 12.1とL4の段階で速いラップを踏んでいて、L3最速とTS持続特化と言って良い。15番枠からまずまずのスタート、二の足良く先行争いに絡んでいって2列目の外で進めていく。そこから様子を見ながらだったが3角手前ぐらいで外からスッと動いてハナを奪い取り、そのまま3~4角では最内を立ち回ってコーナーで速いラップを踏ませる競馬を展開、楽な手ごたえで直線に入ってくる。序盤で1馬身差のリードから追いだされてしぶとく踏ん張るもののダノンリバティの手ごたえが良い。L1で並ばれ抜け出されるが離されず、しぶとく踏ん張って4着は確保した。ただ争覇圏内にいた3頭との差は少しあった。仕掛けが早かったのは結果的にあったかなと思うが、それでもこの馬としては持ち味のTS持続をスローの段階で前目から引き出すことができたし、3~4角で最内をロスなく完璧に立ち回れていたので、少なくともここで外を回した馬に差されたのは幾らか不安はある。ダノンリバティとの比較で見た時にスローからのTS持続戦ではちょっと見劣るかもというところだ。


 この馬の場合1400でも厳しい流れになった昨年の心斎橋Sで強い競馬をしているのである程度基礎スピード戦への対応は可能な方だろうとみている。阪神1400で稍重、ペースバランスも34.3-35.9と1.6秒で明確にハイ。1番枠からここではやや出負けしたものの、そこから無理せず中団内で我慢。3~4角でも最内で我慢を強いられながら中団で直線。序盤で前にがっぽりスペースが空いて恵まれた面はあるがスルッと伸びてきて2列目を視野。L1できっちりと突き抜けての完勝だった。エイシンスパルタン相手に恵まれた面はあるがきっちりと勝ち切っているし、時計が掛かるハイペースという中で脚を使って追走しながらも最後まで伸びてきたのは一定の評価が必要だろうと。京都マイルの超高速馬場で行われた清水Sでも4着だが45.4-46.6とハイペース、11.8 - 11.5 - 11.6 - 11.5 - 12.0とポテンシャル戦の中で中団内で我慢しながら包まれてワンテンポ置かれる競馬になってしまって、それでもL1まで詰めてきた。少なくともハイペースに対応するだけの力は見せてきているはずである。


 個人的にはハイペースでもやれると思うが、TS持続戦で良さが出てきているのも事実だし、意外と出し切って良さが出てくるタイプではあると思う。例えばだが新潟内1400で流れてからコーナーで緩んでの11.3 - 11.7 - 11.0 - 11.6と再加速、ギアチェンジ戦となった新潟日報賞では好位外で結構良い感じで進めながら要所で動けなかった。ペースは速くてもスローでもしっかりと勢いをつけて直線に入ってやりたいかなと。その点が阪神外で下りで勢いに乗せてという競馬がしやすいというのもあると思う。それと、個人的にはこの馬は1400で崩れるときに高速馬場で基礎スピード負けしている感覚ではあり、マイルだとスローのTS持続で安定しているように、本質的に1400よりは1600の方が良いと思う。あと、その中でも渋った心斎橋SだったりファンタスティックJTだったり、時計がある程度かかった方がパフォーマンスを上げているので、その辺も含めてマイルは噛み合うかなとみている。マイルなら流れても最低限対応はできると思うが、適度に流れて坂の上りでのギアチェンジ戦、という形になると前を向けても要所で置かれていた新潟内回りの感覚からは不安はあるかな。平均でコントロールされて仕掛けが遅れるぐらいならスローから3~4角の下りでしっかりと加速していく競馬の方が良いと思う。能力的に見てTS持続力だけではダノンリバティが強敵なのは六甲Sで見せているし、であるならばダッシングブレイズも強敵。ドスロー過ぎてTS持続特化では恐らく難しいのでこの辺りのバランスのとり方は問われるだろう。武庫川Sの時は超スローで超高速、32秒台は上位は全て出してきているのであまり参考にならない。前半の基礎スピードは秘めていると思うので、これを上手く活かして立ち回りつつ3~4角でしっかりとトップスピードに乗せてやる形を取れれば面白いかなと。不安材料は少ない方だが、前半のペースよりも3~4角でしっかりと前を向けるか。もちろんスローから3~4角で各馬がペースを引き上げる形なら内にいても問題ないが、直線入りで急加速の展開にならなければ。少し渋れば更にやりやすいかなと。


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