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☆ピックアップ競馬場[中京芝]の馬場考察
《今週の予想=2週目/Aコース/伸び所はやや内有利→イーブン/馬場差はS(超高速)》
春開催の最終週高松宮記念週に続いて、この夏開催の開幕週も超が付く高速馬場に。
その具体的な中身については、競馬王7月号と競馬ブック誌先週号で取材記事が掲載されており、大きな施策は[排水管の新設工事][馬場張り替え面積の増][芝の管理法の変更]の3つだそう。
ただ「〇〇〇〇〇をしたから高速化した」というよりは、根本的には今までがイレギュラー・異常だったと考えるべきなのだろう。
馬場改修工事というよりも馬場新設工事が行われた中京コースだが、全く新たな芝馬場(路盤)は「こなれる」までにある程度の時間が必要と言われている。
確かにここまでの超高速化は今年になってからの話だが、実際には年を経る毎に右肩上がりに例年比高速化という話が出ていた過程があり、その一直線上にあるのが超高速化でもある。
これが最終形態、ようやく新設馬場らしい癖が取り除かれた普通の馬場になったのであると。
恐らくパンパン良馬場ならば今の(古い基準から見た)超高速と言われる馬場が水準になり、そして一雨降ると一気に荒れ馬場化・時計が掛かる馬場化していた問題点についても排水管の新設などで一気に改善を図られており、過去の常識は捨てて・新たな非特殊な馬場コースと見るべきなのかも知れない。
☆次走[激走]要チェック馬リスト(抜粋)(※掲載できなかった3週前分です)
[6月19日(日)・阪神12R(500万下)] 12着ウインユニファイド
前々シーズンも休み明け初戦10着からレースを経る毎に着順を上げて4走目に3着好走。
前シーズンも休み明け初戦7着からレースを経る毎に着順を上げて4走目に2着好走。
今回も休み明け初戦にも関わらず筋肉が落ちたという話で-22キロの走れない馬体での出走で完全度外視できる大敗だ。
前走で現級勝利している馬で復調なら足りてくる可能性が高くて、陣営の話と馬体重増を頼りに一変の機会を狙い撃ちたい。
[6月19日(日)・函館11R函館スプリントS] 13着ローレルベローチェ
気性面での不安によって、あまり攻めた調教を施すことはできない(させない)という馬。
今回は休み明け初戦で、マイナー厩舎&付きっ切りで調教を付けている非一流の中井騎手の手腕に委ねられた上記の調教スタイルでは、中身までは仕上げられていなかった可能性が高いのでは?
それの証左として、馬体の形もおかしかったので…。
前走高松宮記念時 https://www.keibado.ne.jp/keibabook/160328/photo05.html
↓
今回 https://www.keibado.ne.jp/keibabook/160620/photo11.html
そんなこんなで今回は全く駄目だったが、またレースを使いつつ馬が出来上がってくれば違う結果が望めるはず。
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☆七夕賞の危険穴人気馬の馬名は(現在6位)で公開中!
《→ココに出走すると聞いて少しビックリ。
というのも、今シーズンの本番は前走G2レースで、その後は秋まで休養という話だったから。
暑い時期(晩春から初秋)の良績はゼロで、寒い時期に良績が集中しているタイプ。
一昨年夏以降の戦績も「夏4着→早秋3着→晩秋2着…」と季節が進む毎に着実に調子を上げて、そして最も寒い時「真冬1着」にベストパフォーマンスを発揮して、そしてピークが過ぎると思われる頃「春10着→今回16着」という具合に落ちに落ちた。
予定外に課せられた追試…それも不得手とする夏場で前走比で一変しなければ圏内に届かない馬…競馬ブック誌ではソコソコ印が付いているが穴人気するならばバッサリいきたい。》
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