最後は、京成杯オータムハンデ。
ロードクエストは、池添が馬を怒らせないようにそっと乗っていたんだけど、4コーナーでは馬なり上がって行ったほど。流れが落ち着いて楽に追走できたにせよ、1頭だけ手応えが違っていたからね。力のある馬がこんなに楽な競馬ができたとなればこの圧勝にも納得がいくし、55キロのハンデは軽過ぎたと思えるぐらい。58キロを背負わせてちょうどいいと思うほどの強さだったよ。長い距離だと折り合い面が難しくなるだけに、やっぱりこの馬はマイルぐらいが一番合っている。怒らせないようにジックリ行っていたとはいえ、池添が自信満々に乗っていたように競馬がしやすそうだったからね。休み明けでも仕上がりはマズマズだったけど、気持ち重い感じがあったぶん、1回使ってさらに良くなりそう。マイルならGIに向かっても面白いんじゃないかな。
カフェブリリアントは、まずは戸崎の好騎乗を褒めるべきでしょう。マイルで折り合えるかどうか心配だったんだけど、外の馬を先に行かせつつ、我慢するようなスタートの出し方をしたぶん、道中でムキになるところがなかったからね。インのポケットでジックリ構えて一切ロスがなかったうえに、直線でも狭い所を器用に捌いて抜け出して来るんだから、最近の戸崎は本当に乗れているよ。それに加えて、プラス18キロでもそれほど太く見えなかったあたり馬も力を付けているんじゃないかな。6歳牝馬がここに来て良くなるなんて素晴らしい。これからもまだ頑張ってくれそうな気がするよ。
中団より後ろからになったダノンプラチナは、ロードクエストが馬なりで上がって行った3～4コーナーでモタモタ。いい時の伸びのあるフットワークが見られなかったからなぁ。調教は良く見えたんだけど、休み明けで仕上がり途上だったみたいだね。そんな状態でもこれだけやれるんだから、改めて力がある馬。このひと叩きで良くなるはずで、そう悲観することはないんじゃないかな。
ダイワリベラルは、後方寄りから終い勝負に徹しつつ、1番枠を生かして一切ロスなくズルい競馬ができていたんだけどね。これでもっと脚を使えればいいんだけど、ガツンと伸びるところがないんだよなぁ。うまい競馬ができても4着が精一杯となると、重賞に入るとワンパンチ足りない感じだね。
クラリティスカイは、最内枠を生かしたダイワリベラルのようには乗れないまでも、中団あたりでジックリ構えて極力ロスを抑えるうまい競馬ができていたと思うよ。この馬も終いの伸びがちょっと物足りなかったけど、ハンデ(57.5キロ)を背負っていただけに仕方がないんじゃないかな。いくらGIを勝っているとはいえ、最近の成績からするとちょっと見込まれた感じだからね。まぁ、調教の動き、競馬ぶりは良くなっているから、一時期のスランプからは脱したと見ていいでしょう。
ダノンリバティは、4コーナーで早目に上がって行ったにせよ、追って切れる脚を使えない馬だけに松若の判断は悪くなかったと思うよ。終いバタバタになるなんてどうしちゃったんだろう…。暑い夏場に2回使われて、今回は長距離輸送をしての遠征競馬。目に見えない疲れがあったのかもしれないね。
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