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【ブログ重賞OP予想】
東京11R東京新聞杯(勝負度D)
[印]
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△エアスピネル
[見解]
少し寂しいというか少数精鋭というか…僅か10頭立てのメンバーによる一戦に。
どこかで見覚えがある様なレースかと思えば、同じG3の同じコースの同じくの少頭数戦(11頭立て)だった昨秋の富士Sと出走馬が4頭も被っている。
当時も逃げ馬不在のメンバー構成のスロー展開で、後方に位置した馬は上がり最速を使っても掲示板以下(ノーチャンス)というレースになっていたが、今回の場合にも基本線としては同様のレースになりそうだ。
となると、当時に圧倒的なキレ負けを喫していたブラックムーン・ブラックスピネルは再び分の悪い戦いを強いられるのではないか。
つまりは、そういう展開になっても上位に来られる様なスロー瞬発戦になって強みを出せるタイプか、又は確実に3番手以内で展開利を得られそうな馬を狙うのが最善と見る。
そこで候補に挙げられるのは私の中では3頭だが、そこから一頭外すとすればヤングマンパワーの全幅の信頼はどうだろうか。
先週シルクロードSでも昨秋の実績馬は軒並み沈んで、格下感あるものの使っている強みがあった淀短距離S組が全て好走という結果だった。仕上げが難しい今の時期で安心して買えるのは、実績の優れている実績馬よりも、間隔の空いていない直近走で好走しており好調の保証がある馬の方。
休み明け初戦実績はイマイチだし、夏場好調の実績の持ち主で、TMSは▲という微妙なラインでもある。
というコトで…ヤングマンパワーを外した以下の2頭を推奨馬とする。
本命馬は〇〇〇〇〇
まずは上記の今回の競馬展開の中で好走に近い競馬が高確率で叶うだろうというのが推奨根拠の一点目。
その上で注目したいのは、コノ馬は良績がこの冬場に集中している冬馬という点。
過去の冬場の戦績は[4→5→3→1]・[2→1→昇級戦3]・[1→昇級戦1→9→3]で、毎年この時期に馬が確実にワンランク~ツーランク成長している経緯である。
直近の重賞挑戦時の戦績を見るとやや分が悪くも見えますが、当時は成長期(冬場)に差し掛かる前で善戦止まりでしたので、今の充実期の段階ならば今度は馬券内に食い込めると思います。
それなりに強い馬でないと残せない戦績を残してきているにも関わらず、未だに恵まれ続けているという印象から人気が上がり切らない今回はまだ妙味有る買い時と見ます。
ただし、一つ大きな不安材料が雨。コノ馬はベタ気味の蹄をしていて、渋化馬場はハッキリと不得意としている。
予報だと夕方から数ミリの雨なので大丈夫な可能性が高いと見て予想を出しましたが、万が一にも稍重馬場まで悪化する場合には推奨取消、もしも良馬場発表のままでもそれなりの雨量ある場合には自信度は下がります。
対抗馬はエアスピネル
前走京都金杯は、現4歳世代の5頭が全て6着内を確保という、世代レベルの高さを見せ付けた一戦。その中でも唯一クラシック戦線を歩んできたコノ馬の世代内での地力上位は明白で、本来の力を出せば完勝という結果は必然だったか。
不安点としては[前走Hペース→今回Sペースでの折り合い面]と[1週前日曜調教抜き→最終追い切り時計過去最低レベルという守りの調教過程]があるが、そのリスクがあるので堅軸評価ではなく対抗評価にしたのですが、行き着く所は折り合いさえ崩壊しなければ好走できる抜けた能力は持っているという評価。
あとは、ピッチ走法から繰り出される加速の良さ・反応の良さが抜群なので、長い直線コースで横綱競馬をすると少しラストに甘くなる面はどうしてもありそうですが…それは逆に言えばスロー展開で後方からの競馬になっても直線で位置取りを覆せるような瞬発力の良さはメンバー中でも上だと思うので。
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