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☆弥生賞の大穴◎本命馬の馬名は
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【ブログ重賞ＯＰ予想】
中山11Ｒ弥生賞（勝負度Ｄ）
[印]
◎(大穴本命馬)の馬名は
△ダイワキャグニー
▽ベストアプローチ
[見解]
世間的にも確定的に言われているが、この世代の牡馬路線の低レベルは間違いなさそう。
それを馬券に役立てる術についてだが、京成杯回顧で『王道路線がここまで低レベルが続出だと先が思いやられるが、馬券的にはホープフルＳでも前走重賞条件戦好走馬が振るわずに前走初勝利馬が２～４着だった様にポッと出の馬にチャンスが転がっているという視点で穴馬が拾えそう。』と書いたが、その京成杯では未勝利戦で強敵に揉まれてきた前走初勝利馬が２着に食い込んだのですが、ココも上記のチャンスが転がっているレースだと見たい。
具体的に言うと、共同通信杯を除くこれまでの世代別･中距離の重賞レースは基本低レベルで、今回の上位人気馬にも言えるコトだが、その重賞戦線を歩んできている馬は一見見栄えはするも実は大したレベルじゃない馬がゴロゴロと混ざっているワケ。
少々思い切った形になるが、前走500万下出走の３頭狙いという戦略でいきたい。
また、もう一つのポイントとしては…先週中山記念を思い出してもらいたいが、田辺Ｊらしいスローペース逃げの先導で、好メンバーが揃っていたにも関わらず馬の能力よりも騎手が上手く乗った順の入線になっていた。中山マイスターの田辺･横山典と、絶好調デムーロをそれぞれ陣営が配したコトが勝因だと言えるくらいに。
ココも前哨戦らしくスローペースが濃厚で、重賞実績の人気馬が揃って差し脚質であるので・・・。
まず、Ｈレベル500万下レースだったセントポーリア賞で１着したダイワキャグニーと、不向きな流れでも２着までは0.1秒差した６着ベストアプローチを拾い上げたい。
ダイワキャグニーはその前走でも次走共同通信杯２着のエトルディーニュ以下に力の違いを見せる大きな0.3秒差を付ける勝利で、これは重賞でも当然通用するパフォーマンスであるし、まして重賞と500万下の逆転現象もある今年ならば一番に評価できるパフォーマンスにもならないか。
ベストアプローチは能力的には足りない可能性も全然あるが、それでも前走の東京1800スローから今回の急坂中山2000への条件好転は大きいはず。そして、上記した通り「上手く乗った順」のファクターを想像する上では、ハイリスクハイリターンの最内枠でリーディングジョッキー戸崎というので可能性ある馬だと考える。
そして、本命馬は大穴〇〇〇〇〇にする。
一つ言えるのは、当世代牡馬は中距離よりもマイル路線の方がレベルがマシな可能性があるコト…当時は酷評されていた朝日杯ＦＳ組が３歳になって案外やれているのもその証左の一つ。
コノ馬は前々走はマイル重賞に挑戦して、かなり厳しいラップを踏みながらも朝日杯ＦＳ５着馬と同タイム入線というのは一定の能力の裏付け。
その前々走にしても前走にしてもコノ馬の適距離ではなかったワケで、今回は本質的な適距離替わりでの伸びしろもあるはず。
何よりも…上記した通り「上手く乗った順」のアドバンテージが大きそうなココで、中山マイスターの鞍上を迎えて奇襲戦法が見込まれるというのは大きな一発逆転要素である…鞍上期待込みで狙う価値ある一頭と見る。
《ワイド◎△、単複◎＞ワイド◎▽、ワイド△▽、馬連◎△》
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