2017 6/4(日)
第67回 安田記念(GI) 東京芝1600m
出走予定馬一覧
一昨年の安田記念ではモーリスの3着、この路線では重鎮と言える活躍をつづけ前走京王杯スプリングカップでも2着と復調したクラレントが安田記念に出走予定。ここ数走二桁着順が続いている中で前走の京王杯スプリングカップでは重馬場で先行から粘り込んでの2着と久々に馬券に絡んだ。実績のある府中のマイルで再度波乱を起こせるか。
基礎スピードの幅は広く、ギアチェンジ、トップスピードの質といった要所での動きもいいものを持っている。ただ流石に前走は重馬場で仕掛けが遅れたことで踏ん張れたけど、全体的に見てもパフォーマンスを少し落としてきていて緩やかな下降線。3着に入った時のようなパフォーマンスは流石にちょっと期待しにくい面はある。またイスラにしてもエアスピネルにしても要所で動ける、基礎スピードも高いという恐らく上位互換的な存在になってくる。スローがベストではあるがロゴタイプも含めて同タイプで厄介な馬が多いので、その辺りとの比較ではちょっと見劣るかなあ。
●京王杯スプリングC(GII) 2着 13頭8枠12番
東京芝1400m重 1:23.3(+0.1) 36.4-34.2 S^3
12.8 - 11.3 - 12.3 - 12.6 - 11.6 - 11.1 - 11.5
前走の京王杯スプリングCを振り返る。雨も降り続けながらの重馬場ということで全体のペースが遅くなったが、思ったよりも馬場が悪化しきっていなかったことで仕掛けどころも遅くなった。2.2で超スロー、ラップ推移的にもL2最速が顕著となった。
12番枠から五分のスタート、そこから重馬場も合ってペースが上がらないという中で楽々2列目の外で進めていく形。3~4角でも2列目の外で余裕をもって先頭列に並びかけながら直線。序盤でじわっと追いだされてからジリジリとしか伸びてこないがL2の坂の上りで先頭列に並びかける、しかしレッドファルクスには抜け出される。それでも最後まで踏ん張って2着を単独で確保した。
このレースでは結果的に馬場が読みにくかったことで適正ペースを各騎手が判断できなかった。その中で結果的に超スローに振れて、かつ仕掛けが遅れた。以前に比べるとギアチェンジも少し衰えている感はあるが、それでも坂の上りでは伸び始めていたし、府中巧者らしい伸びを見せてきた。もちろんレッドファルクスにはL2-1で完全に見劣ったが、それでもいい位置からしっかりと動けたのは魅力といえる。
●ダービー卿CT(GIII) 10着 16頭8枠16番
中山芝外1600m稍 1:35.4(+0.7) 48.2-46.5 S^2
12.8 - 11.6 - 11.8 - 12.0 - 11.8 - 11.5 - 11.6 - 11.6
ただ、同じように雨の影響で適正ペースが掴みにくい状況、1.7でかなりのスローだったが結果が出なかった。京王杯と違うのはL3最速で11.5、仕掛けも早いし4Fで分散する形とポテンシャル戦に近い競馬になった。
16番枠と大外から五分に出て大外から一気に主張して楽にハナを取り切る。そこからはペースを一気にコントロールしてしっかりとスローに支配。3~4角でも仕掛けを待つ立場だったが外から早い段階でロジチャリスに来られたことで早めの仕掛け、4角で促し出口で仕掛けながら直線。序盤で一瞬は抵抗していたがL1の坂の上りで明確に甘くなって最後は失速した。
この馬の場合基本的にはあまり早い仕掛けが好ましくないタイプ。使える脚自体はそこまで長くないし、安田記念、東京新聞杯3着時はL3最速でしっかりと頑張ってきたが、府中が得意なのと全体のペースが速かったというのがある。この馬の場合基礎スピードを結構持っている馬なのでその辺りと組み合わせるとTS持続戦でもある程度対応できる。ただこのダービー卿の場合はペースが遅かったことで各馬が後半の末脚を引き出せたというのはある。後半勝負に特化して、しかも出し切ってしまうと基本的には難しい。
●マイルCS(GI) 11着 18頭7枠14番
京都芝外1600m良 1:33.8(+0.7) 46.1-47.0 H^1
12.3 - 10.9 - 11.2 - 11.7 - 11.4 - 11.7 - 11.6 - 12.3
この馬はバランスが少し難しくて、流れた3走前のマイルCSでも完敗を喫している。ペースバランスはややハイ、L4最速で厳しい流れになっている。後半はポテンシャル寄りの競馬になったのもこの馬にとっては厳しかったと。
14番枠から五分に出て押して押して先行策を取ろうとするがなかなか難しく、好位の外目で我慢していく。道中もハイペースで流れる中で好位の外々、3角の最速地点でもロスがあってここで外々追走と厳しい形で直線に入ってくる。序盤でそこから思ったほど悪くはないが伸びる感じもない。L1ではじわっと下がっての11着と完敗を喫した。
厳しい流れの中でも何とか直線序盤は踏ん張っていたんだが、それでもL1はやはり甘くなって前が落としても差し込めなかった。このレースの場合は基礎スピードがある程度問われたことでクラレントだけでなく各馬も鋭い脚を引き出せずに厳しかったという側面もある。メンツを考えるとダービー卿よりはパフォーマンス的には上だと思うが、それでもここまで流れてしまうとこの馬も鋭さを引き出せないというところはあるのかなと。ちょうど昨年のマイラーズCの46.2-46.4と平均ペースまでで収まってのL2最速戦で結構踏ん張った。安田記念3着時も同様でこの辺りからも、やはり基本的には平均ペースまでかなという印象。
●2017安田記念に向けての展望
確かにこの馬自身楽なペースで入って要所でしっかりと加速する脚を持ってはいる。ただ、今はパフォーマンス自体を少し落としているところもあるし、同じようなタイプといえるロゴタイプが強敵、更に言えばイスラやエアスピネルといった前半の基礎スピードも兼ね揃えた総合力タイプがいて、香港でも同じようにスローから一足を使ってくるコンテントメント。もちろんコンテントメントは海外遠征、輸送で状態面がどうかはポイントだが、ざっと見渡しても同タイプが手ごわい。またヤングマンパワーなんかがスローからじわっとロンスパ気味に引き上げてくると仕掛けが早く分散されて良さが出にくい、となるとやっぱり序列としては低くなってしまうかな。逃げ馬が不在なので2走前のダービー卿CTの様に思い切ってハナを取り切ってとなれば、番手、2列目の外でスローにコントロールしたい馬がつけてくれれば昨年のようなスローからのL2最速戦、というのもチャンスはある。今のこの馬のパフォーマンスだと個人的には逃げてほしいかな。正攻法だとTS持続が甘いし、ギアチェンジも今は最上位とは言えない。質的にもちょっと物足りないし後半3要素のパフォーマンスがちょっと落ちてきている。それを補うにはやはりポジション差、ということになるかなと。岩田の逃げというのもなかなか厄介で、馬券的にはその辺りを意識しておきたいかな。特に逃げた場合にこの馬の番手につけるのがイスラやロゴタイプなら仕掛けを待ってくれそうで面白い、という感じ。
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