2017 9/24(日)
第63回 オールカマー(GII) 中山芝外2200m
予想用・出走予定馬一覧
牝馬クラシックを嘱望されながらも無冠、古馬になっての大成を期待されながらいまだGIを獲れない才女ルージュバックがオールカマーに出走予定だ。昨年は牡馬の一線級を相手に毎日王冠で圧倒するパフォーマンスを見せながらもGIでは良さが出ず。今年は上手く噛み合わずもどかしいまま5歳秋となってしまった。コンビを組んできた戸崎とおさらばし、北村宏司で新たな一面を引き出せるか。
月曜の馬場だけ考えればこの上なく狙いたくなるのだが、厄介なのはこれでも多分上位人気になってしまうだろうというところ。条件はベストに近いと思っているが…。
●毎日王冠(GII) 1着 12頭7枠10番
東京芝1800m稍 1:46.6 48.3-46.3 S^2
12.5 - 11.3 - 12.0 - 12.5 - 12.0 - 11.8 - 11.4 - 11.5 - 11.6
まずは5走前、アンビシャスを撃破した毎日王冠を振り返る。あそこまで鮮やかに勝ち切れたのは単純に内で詰まった実力馬が多かったというのはあるが、それでもアンビシャスを差しているように十分高いパフォーマンスだった。ペースは2秒でかなりのスロー、そこからのL3最速戦ではある。L4から11秒台に入っているし、詰まらなければある程度脚を出し切りやすい展開ではあったと。
10番枠から出負けして後方からの競馬。道中も後方外目でアンビシャスを前において見るような形で3角に入っていく。3~4角で前のマイネルミラノがじわっと引き上げていく中で後方外でじわっと促す程度、後方で直線。序盤でそこから余裕をもってL2で楽に中団から先頭列に並びかける。L1でアンビシャスを捻じ伏せてと最後まで良い脚を維持しての完勝だった。
単純にトップスピードの質、持続力でアンビシャスを上回ってきたと言っていい。通したところはほぼ同じ、ペースもスローの流れの中で後方から目標にしてL3以降は終始優位な脚色でフィニッシュしてきた。スローからトップスピードに乗せる形にしっかりと持って行き、きっちりと捻じ伏せる競馬ができているのは高く評価できる。ギアチェンジがあまり問われなかったというのが一つポイントになる。
●天皇賞秋(GI) 7着 15頭5枠9番
東京芝2000m良 1:59.9(+0.6) 60.8-58.5 S^2
13.3 - 12.0 - 11.6 - 11.9 - 12.0 - 12.3 - 12.0 - 11.5 - 11.0 - 11.7
ただし、天皇賞秋では不発となった。単純に上がり3Fという観点で見ても稍重だった毎日王冠から落としているわけで、この馬自身のパフォーマンスを落としているというのをどう考えるか。ペースは2.3でかなりのスローだがこれは毎日王冠とバランス的にはそう変わっていない。違うのはラップ推移で3F勝負になっているし最速11.0に向けてしっかりと動く必要があった。極端ではないが毎日王冠よりもギアチェンジ面を要求されている。
9番枠からここでは五分に出てそこから無理せずに中団馬群の後ろぐらいで進めていく。道中も縦の位置自体は悪くないのだが中団の中目で前に壁を置くことを意識していてポジションを少し落としながら3角に入っていく。3~4角でもペースがそう変わらない中で終始アドマイヤデウスの後ろを狙いすぎてスペースがない状況で直線と最悪の形。序盤でそこから外に誘導しようとするができず、かなり置かれてL2の坂の上りでようやく確保。そこからの伸びは流石というところだったが4着争いに加わる程度の7着完敗だった。
この馬が戸崎と合ってないと思うのはここで、結局馬の後ろにつけたがってスペースを確保しないで直線に入ってくるから動きたいときに動けず一気に加速するという作業を要求されがちになる。向こう正面の段階で外に出すリスクを取れずに、内で包まれて急激に動かなくてはいけない、というパターンになってしまったと。こうなるとこの馬としては末脚を削がれてしまうし、上がりは遅いがL1は来ていたので単純に不発だったともいえる。ただ、オークスにしてもそうだしエプソムC、毎日王冠にしてもそうだが、早めに外から動く意識を持った方が高いパフォーマンスを見せているし、あまりギアチェンジが得意な印象がない。
●ヴィクトリアマイル(GI) 10着 17頭4枠7番
東京芝1600m稍 1:34.6(+0.7) 47.9-46.0 S^2
12.6 - 11.2 - 11.8 - 12.3 - 12.2 - 11.1 - 10.8 - 11.9
このヴィクトリアマイルで戸崎に対して堪忍袋の緒が切れたのかな、陣営はという感じの負け方だった。まあルージュに1600はちょっと短いとは思っていたが、それでも確かにもうちょっと何とかできたと思う。ペースは1.9でかなりのスロー、マイルにしては緩いので追走は比較的楽だったはず。ただ中盤が緩い中でL4-3で1秒以上のギアチェンジが要求された。L1も落ち込んでいるのでスムーズなら差し込むチャンスはあったが。
7番枠から五分に出てそこからじわっと促す程度だがそれでも後方からとなる。道中はスローで割と団子状態の中後方馬群の中で進路を意識できないまま3角に入っていく。3~4角でも進路がない状況で最後方列で進めながら直線。序盤での伸び始めも遅くギアチェンジ面で少し置かれていたがL2辺りでジリジリと伸びだした。L1もそれなりには来ていたが位置取りも悪く10着完敗だった。
このレースでも思ったが基本的にこの馬はしっかりと勢いをつけてやらないといけない馬だと思う。鋭く脚を使える馬なので見落としがちだが、外からエンジンをかけていく形での好走例の方が多い。また同じヴィクトリアマイルでもスローから動き出しを問われた今年よりも、完全に流れた昨年のストレイトガールの時の方がパフォーマンスは高かった。この辺からもエンジンがかかってからが良いタイプ、と考える方が良いのと高速馬場巧者である、ということの2つは重要だろうと思う。
●2017オールカマーに向けての展望
もともとオークスでは2段階加速戦の中で外から正攻法で勝負に行っての2着は立派だし、毎日王冠でもL4から11秒台に入る中で外から勢いづけてL1まで伸びてきた。そういった競馬をしている時がパフォーマンス的にもベストで、恐らく緩い流れから一気にギアチェンジをというのが苦手なんだろうと思う。ペースに関しては案外こなせる馬で、昨年ヴィクトリアマイルでも45.7-45.8の流れでL1は伸びてきていたことを考えれば決してスロー専用とは思わない。ただし、高いパフォーマンスの条件はもう一つあって基本的に超高速馬場の方が良いということ。トップスピードの質も高い馬でそこを高めつつ、高速馬場ならL1までしぶとくそれを維持できるというイメージなので、道悪でそれが削がれるのは好ましくないだろう。月曜開催ぐらい軽ければ恐らくこの馬としてはベストの馬場状態だと思うし、あの馬場だとなかなか平均まで上げ切るには意識を相当補正しないといけないと思う。仮にある程度流れても高速馬場なら対応できるだろうと見ているし、そう不安はない。なので良馬場で月曜の馬場のとおりならば条件は揃ったかなと。後はL1の坂に向けてしっかりと外から勢いをつけて入ってやれればというところかな。ただ人気しちゃうんだろうなあ、難しいなあ。夏以降がすこぶる予想の調子が悪いので色々考えてしまいそうな自分が嫌。ファンディーナなんかは割と仕方ないと思いつつも結果だけ見れば怪しい人気馬に飛びついた形になるからね。結果が欲しいと思いすぎるのも良くないかな。府中の坂の上りでグンと来ている傾向からも坂の上りでの加速そのものは得意なはずだからね。素直に今回はルージュのための馬場になっていると思う。もちろんJRAがその後で弄ったりしてなければ、の話だが。今週からCコースに替わるのもあるしこれで土曜どういう馬場になるかは注視しないといけない。本命も視野に入れているが、その辺。戸崎が下りるのは良いけど、正直この馬に関しては我慢したがる北村も同様の危険はあると思うし、田辺とかノリとかなら更に自信あるんだがなあ…。
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【土日結果】と【2連勝中の神戸新聞杯】
どーも!
馬を愛し、競馬を愛し、収支が伸びてるJ.boyです!
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【土日結果】
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※他にも万馬券をたくさん的中させました。
16日(土)
無料で公開された阪神1~6レースまで、6レース連続三連単的中☆
回収率202,8% 収支+74,000円
17日(日)
中山7~10レースまで、4レース連続三連単的中☆
回収率333,6% 収支+112,110円
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これだけ収支出したんだから辞めとけばいいものの、人間って欲がでるんですね。
他のレースで大穴狙いまくって、土日はたんまり稼いで、たんまり競馬を楽しめました笑
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【2連勝中の神戸新聞杯】
・コラボ指数の上位6位までの馬で馬券を組み立てました。
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2015年
着順:指数順位6位→1位→5位(オッズ3人気→1人気→7人気)
2016年
着順:指数順位1位→5位→3位(オッズ1人気→6人気→4人気)
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