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［小宮城が独断と偏見で狙うオーナー・サイダー馬］
６／３０(日)函館９Ｒ
３歳上１勝クラス(芝２６００ｍ)に出走予定
以下、栗山求ブログ２０１１年２／２６黛弘人騎手、油断騎乗により９日間の騎乗停止より引用。
土曜日の小倉最終レースで、メジロガストンに騎乗した黛弘人騎手が「決勝線手前で２完歩ほど追う動作を緩め２着」（ＪＲＡホームページより）となりました。
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2011年2月26日小倉12R 甘木特別
黛弘人騎手騎乗停止処分 パトロールビデオ
８７年１０月の東京競馬で、天間昭一騎手（現調教師）がゴール前で手綱を緩めて後続に差されたことが問題になったとき、騎乗停止期間は「４ヵ月」でした。わたしはこういうケースで仮に半年間の騎乗停止処分が下ったとしても重いとは思いません。
メジロガストンの馬主であるメジロ牧場のブログに以下のような記述があります。
「黛ジョッキーから牧場に電話がありました。ガストンがもたれて斜行しそうになり、それを立て直すために上体が起きてしまったとのこと。しかもムチを入れようとおもった手が勝ったときのガッツポーズにとられてしまったそうです。」
http://ameblo.jp/mejiro308/entry-10813960180.html
ＪＲＡの説明は以下のとおり。
「黛騎手本人から事情聴取を行うとともに、パトロール映像を精査した結果、この行為は騎手としての注意義務を著しく怠った油断騎乗であると認め、騎乗停止３０日としました。」
ＪＲＡは黛騎手の言い分を認めていません。「騎乗停止３０日間」は競馬開催日に直すと「９日間」ということになります。
ゴール前の競り合いの最中、不用意に手綱を緩めたり腰を上げたりする騎手がよく目に付きます。今回は１着と２着が入れ替わったので目立ちましたが、２着と３着、あるいは３着と４着の争いでは、「最後までしっかりと追っていたら着順が入れ替わっていたのでは？」というシーンをたまに目にします。たった数メートル手綱を緩めたぐらいで馬のスピードは変わらないよ、という意見もあります。しかし、ファンの目にはそうは映らないでしょう。レースの公正性に対して疑念を抱かせる行為が競馬ファンの増加につながるとは思えません。
公正というものに厳格な態度を貫くＪＲＡが、なぜこうした行為を放置しているのかよく分かりません。騎手を調整ルームに缶詰にすることよりも重要だと思うのですが。
引用ここまで。
あとで共通の知人を通じてご本人から怒られそうだけど、２週前にオーナー・サイダーLINE＠【ID検索＠ownersider】でぶっ放した小島太一Ｊサンジレット(１人気５着→連闘で４人気２着)の騎乗ぶりは、多方面に物議を醸したメジロガストン事件と共通するところが多い。下手なこと書くと裏事情を把握していないボンバーな嫁がしゃしゃり出て、再び場外乱闘に発展するからホドホドにしておくけど(苦笑)、メジロガストンは油断騎乗後も黛Ｊに手綱が戻っている(←ここがポイント)
この決定が全てを物語っているが、真実はどうあれ太一と黛も表向きヘグリで押し通すしかない。メジロガストンは甘木特別から８歳まで現役を続けてコツコツ賞金を稼ぎ、残念ながら勝利することはできなかったけど、太一Ｊもファンから色眼鏡で見られるのが嫌なら、遠慮なく勝てばいいだけの話だ。サンジレットには１勝クラスで勝ち負けできる能力があるはずし、前走はチークＰ装着で行きっぷりも良くなったからな。太一を降ろして逃げれば相当な確率で……(自主規制)
それはさておき、夏競馬も毎日欠かさずガン見しているＯ・Ｓ親衛隊なら、この流れで３０(日)函館９Ｒに出走を予定している某オーナーブリーダーのワケアリ勝負馬の正体がバレちまったかも。鞍上も含めて馬連、３連複の軸には打ってつけ(!?)だが、読者のみんなは安心してくれ。色んな場所×３で公開中の●●●●●●●●は後の重賞勝ち馬相手に先着歴がある３歳馬だ(←ここが超重要！)。底が見えた古馬と異なり現級で着●いをする理由がないし、仮に、仮にだよ。万が一、取りこぼして２～３着ならガチでやって負けているか、厩舎サイドの調整ミスだ。何の因果かサンジレットと同じく前走で人気を裏切ったジョッキーが継続騎乗する見込みだし、本当に懐の深い馬主だよな～(棒読み)
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