2016年8月12日金曜日

小倉11R 阿蘇ステークス 予想:本命08トミケンユークアイ

ワールド:関屋記念490-160


小倉11R 阿蘇ステークス(OP) ダ1700m 良、ややタフなダート想定
【展開予想】
 展開は読みやすい方かな。中目からトミケンユークアイが自分のペースでハナを主張していく形。これを外からフォローハートが出していきながら番手を狙う。内からはクリノヒマラヤオーも抵抗したいがダートスタートだと恐らく難しく2、3列目ポケット、ブライトアイディアの方が恐らく前に行くのかなという感じ。ペースは恐らくかなり上がると思うし、今の小倉は時計が少し掛かっているのでその点も含めると前掛かりは確定的だろう。48-50ぐらいの感じは十分あり得ると思う。


【予想】
◎08トミケンユークアイ
〇13モズライジン
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△04ブライトアイディア
△05メイショウウタゲ
3連複◎軸〇▲△BOX
3連単F◎〇▲→◎〇▲△→◎〇▲△×


◎トミケンユークアイはハイペース適性が高いし、前走のマリーンSの内容が良かった。函館もそこそこ時計が掛かっていたが、47.6-48.7とハイペースに持ち込んで12.2 - 12.5 - 12.3 - 12.4 - 12.3 - 12.7と消耗しながらもそれでも大きく落とさず、このラップを途中までしっかりと刻んだ。最後は番手でマークされる形でショウナンアポロンに抜け出されたが相手を褒めるべきで走破時計も優秀、メンバー構成を見てもイッシンドウタイやイースターパレードと言った1700で流れた時の強敵が伸びあぐねているし、3着ヒラボクプリンスも北海道1700の巧者。2走前の大沼Sは超高速ダートになったことでスローバランス、L4最速の流れで加速に対応できなかった感じだし、敗因としては馬場に尽きるだろうと。前走で状態面に不安はないし、今回も53kgで少し時計が掛かって消耗戦に持ち込みやすい小倉1700。ここは期待したい。


〇モズライジンはクロフネ産駒の中でもこのクラスでは初めてと言って良いぐらい厳しい流れに強いタイプ。もちろん前走の白川郷Sでは49.3-48.5とややスローからの12.6 - 11.9 - 12.3 - 12.0 - 12.3とロンスパで勝ちに行ってダート替わり爆発のピオネロに僅差及ばずも3着の強豪スノーモンキー以下は相手にしていない。準OPからの格上挑戦ではあるしその割にハンデも55kgではあるのだが、師走Sの内容が良く47.1-51.8と超ハイの流れ、12.8 - 13.2 - 13.0 - 12.5 - 13.1と消耗戦で後方外から勝ちに行ったところで大外ズドンのサンマルデュークの餌食になったという形。ただこれまでにないハイペースでしっかりと良さを見せてきたのは好感で、この展開でランウェイワルツを撃破できたのはなかなかである。1700はカギだが流れそうな今回警戒しておくべきかなと。


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まあ本命馬を考えれば本来この馬も当然高く評価しないといけない。ただ今回は追い切り面で少し不安があったので単穴の評価にした。何といっても4走前が圧巻で京都1800で47.3-50.7と3秒の超ハイの流れで、逃げ馬から少し離れた位置でしっかりと番手追走、12.2 - 12.3 - 12.6 - 12.5 - 13.3と消耗気味のポテンシャル戦で要所ではちょっと置かれたがそれでもしっかりとL1で抜け出しての勝利。3着馬比較で見てもかなりやれている。流れた方が良いし、今回は逃げ馬を見ながらの競馬が楽に狙えそう。逃げ馬も引っ張ってくれそうだし馬券的にはかなり狙いたくなる一頭。後は出来だけだろう。


△ブライトアイディアはまず今回は逃げ馬トミケンユークアイがある程度飛ばしてくれる、その後ろから2列目のポケットを狙えるし、何ならトミケンが単騎となればある程度前にスペースを置きながら進めることも可能だろうと。まあTVQ杯を勝った時も内枠で2列目ポケット、しっかりと前に馬を置いて走れていたので包まれてキックバックを浴びてもあまり気にしなくていいし、基礎スピードも高いレベルで持っていて3走前の梅田Sは48.9-50.3とハイペースの中で先行策から捻じ伏せている。まあそれでも最上位陣はそれより一段階速いラップで入ってくるので無理についていくと厳しいかもしれんが、この馬のリズムで少し離れた2列目ぐらいで戦えれば後半要素も高いレベルで持っている馬なので。ただ1700だと連下までかな。


△メイショウウタゲは前走や3走前の様にある程度ゆったりした流れで後半勝負になっても長く脚を使ってくれる。また5走前の阪神1800m戦の様に49.0-50.6とハイペースでも無理せず中団追走から動いていってしっかりと脚を使えるように基礎スピードの幅もある程度見せている。1700m戦では基礎スピード自体は問題なくてもポジションで後ろからになる可能性が高いので強くは狙えないが、それでもエンジンがかかってからのポテンシャル、TS持続はこれまでも高いレベルのモノを見せてきていた。前走はスロー過ぎたし相手も強く後半48.1で占められては後ろからではどうにもならん。自分の脚は使えているので気にせず、連下で狙いたい。




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