2017 6/4(日)
第67回 安田記念(GI) 東京芝1600ｍ
出走予定馬一覧
昨年の安田記念で皐月賞以来実に３年ぶりの勝利を収めたロゴタイプが今年も安田記念に出走予定だ。これまで勝てないながらも強い競馬を見せていた馬で、ラブリーデイやヌーヴォレコルト相手に強い２着もあったが勝ち切れなかった。昨年秋以降はいつものこの馬に戻った感じだが、それでも前走中山記念では３着とらしさも見せた。ディフェンディングチャンピオンとして王座を守れるか？
昨年の安田記念は少し特殊ではあったが、基本的にはマイル路線でも上位の１頭にはなる。ただ基礎スピード戦ではちょっと甘くなるところはあるし、スローでも昨年の様に仕掛けを待って入れればいいが出し切る形でＴＳ持続を問われると甘くなる。ただ昨年の安田以降、パフォーマンス的には上げてきていると思うので、昨年同様前目で仕掛けを待てるかがポイントかな。
●安田記念(GI) １着 12頭５枠６番
東京芝1600ｍ良 1:33.0 47.0-46.0 S^1
12.3 - 11.0 - 11.7 - 12.0 - 12.1 - 11.3 - 10.9 - 11.7
まずは５走前の昨年の安田記念勝ちから振り返ろう。ペースは１秒のスローペース、３～４角で12秒台と息を入れる形で仕掛けを待ちながら直線で一気に加速する。ギアチェンジ面を高いレベルで問われたが、少し渋っていたこともあってＬ１は11.7とそこそこ落としたという形。
６番枠から五分に出て、そこから押して押してハナを主張。ディサイファの外からハナを取り切ってレースを進めていく。最序盤はそこまで遅いというほどではなかったが途中で番手のモーリス含め有力各馬が掛かりながらという競馬になっていたのを見透かす競馬となる。３～４角でモーリスが折り合いを意識しているのを見てかペースダウン、モーリスも合わせて我慢するような流れに持ち込んで直線。序盤で最内に切り込んでスッと加速で出し抜いて先頭に立つ。Ｌ２の最速地点でもまだまだ各馬との差を詰めさせず。流石にＬ１では甘くなったがそれでもセーフティ、きっちりと追撃を振り切っての完勝だった。
この馬はギアチェンジの性能が高い馬で、要所で楽に加速できるのが強み。こういうタイプは前で受けて他の馬の動きに合わせてから仕掛けることができるので使える脚が短くてもしっかりとレースを支配すれば出し抜きの地点で差を広げてセーフティリードを取れると。これが噛み合った要素としては一番大きいのはモーリスの鞍上偽ベリーが掛かって折り合いを意識しすぎて３～４角でロゴタイプがペースを落としたことにも気づかない、もしくは分かっていても動けない、というパターンに田辺が上手く持ち込んだことだろうと。コーナーで落として各馬が勢いをつけてない状況で直線を向けば当然トップスピードの質ではなく、加速性能の差でリードを作れる。これがこの馬が勝ち切った最大の要因だろうとは思っている。もちろん本来基礎スピードもそれなりに持っている馬だが、ことマイル戦線で高いレベルでは見せられていない。スローに落として後半のギアチェンジ面を活かす競馬が功を奏したのは明らかかなと。
●香港マイル(GI) ５着 14頭２番枠
シャティン芝1600ｍ良 1:33.68(+2.0) 47.02-46.45 M
24.48-22.54-23.01-23.45
この香港マイルを振り返っておきたい。ここで出てくるビューティーオンリーに完敗のレースだったが個人的に内容はさほど悪くなかったと思っている。ペースバランスは一応計測方法を日本式に修正すれば大体46.0-46.5ぐらいとみておこう。いずれにせよ平均ペースで、前半の３－４Ｆ目が最速、後は落としている。マイル戦でも香港としては珍しく中盤で淀みのない競馬になったとみていいのではないかと。コーナー地点での立ち回りが勝敗を左右したかなというような感じの競馬で基礎スピードも問われたと思う。
２番枠から出負けして後方から押して押してリカバーしての２列目ポケットとなる。道中も比較的淡々とした流れの中で２列目のポケットで我慢しながら３角。３～４角でも内内で仕掛けをジッと我慢、上手くロゴタイプの競馬をしながら２列目ポケットで直線。序盤で進路確保で内か外か迷って外に持ち出すが、確保しきってからはしっかりと伸び始める。それでも外の馬が取り付いてきていて最後はビューティーオンリーらに差し込まれた。
ここではサトノアラジンは封じているし、３着争いという点では結構僅差だった。この１，２着は香港マイル路線での最上位馬と言っても過言ではないし、何より衰えたと言ってもエイブルフレンドを撃破している。一定のパフォーマンスを見せたと言って良い。もちろん直線入りでの進路確保でワンテンポ遅れたのとゲートが遅かったかな、というのを除けばほぼパーフェクトに騎乗したと思うのでその辺りは考える必要はある。またビューティーオンリーは外枠から終始外々を回してきたので単調な流れの中では地力で見劣ったというのも確かだと思う。サトノアラジンにもＬ１は少し詰められた。この辺りをどう考えるかかな。もちろん良い競馬だったとは思っているが、基礎スピード面が問われたときにはビューティーオンリーは手強い。
●中山記念(GII) ３着 11頭７枠９番
中山芝内1800ｍ良 1:47.8(+0.2) 50.3-46.2 S^4
12.6 - 12.2 - 12.6 - 12.9 - 11.1 - 11.6 - 11.6 - 11.3 - 11.7
この中山記念は昨年よりはましだがかなりトリッキーな流れではある。4.1の超々スローではあるがその分向こう正面でマイネルミラノが一気に捲ってペースを一気に引き上げた。そこからコーナーで域が入ってという中でＬ２の再加速。２段階加速の形に近い競馬にはなった。
９番枠から坂スタートでもまずまずのスタートを切って押して二の足でハナ。そこからペースをドスローに支配して２角過ぎで一気にブレーキ、敢えて極端に落として捲りを誘発させる狙いもあったか、ミラノが途中で一気にハナを取り切ってペースアップ。そこでワンテンポ待ちながら３角で２列目の外の位置からまだ仕掛けずじわっと。４角でも楽な手ごたえで本仕掛けを待ちながら軽い手ごたえで並びかける。直線序盤で追い出して一気に抜け出し勝負を決めたかったがネオリアリズムの強襲。最後はサクラアンプルールにも差されたがアンビシャスは封じ切った。
ここではＬ５の11.1はミラノが無茶をして引き上げた。この地点では２馬身半ほど下がっているので恐らくロゴタイプは11.6ぐらいだろう。中間的な脚を３～４角で使って、ミラノがペースを一気に引き上げたので後続の仕掛けも難しくなって、その中で本仕掛けを待てたパターン。２段階加速ができる器用なロゴタイプの良さを出し切ってきたが、それでも上手く立ち回ったネオリアリズムは手強かったという感じ。正直ネオがこの展開で勝ち切ったことの方が意外だったかな。ロゴタイプの良さであるコーナー地点での動きの良さをしっかりと出してきたと思う。まあ安田記念にはあまり繋がらないだろうが、58kgを背負ってこの内容、劣化は感じない強い競馬だったかな。
●2017安田記念に向けての展望
ロゴタイプの武器はいっぱいあると思っているが、個人的には２つ。ひとつはギアチェンジの性能が高い。安田記念でもモーリスやイスラボニータすら寄せ付けないどころか差を広げている加速時のギアチェンジ。これは大きな武器と言える。そしてもう一つはコーナリングの上手さ。この２つは特筆すべきだと思っていて、ここでは挙げなかったがダービー卿ＣＴで強い競馬をしたときも46.9-45.9とスローからの11.6 - 11.4 - 11.1 - 11.5 - 11.9とＬ３の４角最速で外から堂々勝ちに行ってのもの。過去の中山記念でもそうだが、３～４角で速いラップを踏む形で外から動いていっても長く脚を使えるというのがこの馬の武器だと思う。
ただ、弱点を言えばトップスピードに乗ってからの持続力が甘い、というのはある。これはマイルでも見せている。一番わかりやすいのが昨年の毎日王冠・天皇賞秋の関係性。毎日王冠は48.3-46.3と２秒とかなりのスローからの12.0 - 11.8 - 11.4 - 11.5 - 11.6とＬ３最速、４Ｆで分散という中で２列目から直線坂の上りで減速という中で明確に伸びが甘くなってＬ１で失速。逆に秋天は60.8-58.5と2.3でかなりのスロー、同レベルだが12.3 - 12.0 - 11.5 - 11.0 - 11.7とＬ２最速が顕著で仕掛けのタイミングが遅かった。ここで２列目から直線でしっかり捌いて瞬間的な加速で一旦は先頭に立ちＬ２の地点までは２番手にいたぐらい。そしてＬ１でちょっと甘くなる、という感じ。富士Ｓ３着時もだしエアソミュールの時の毎日王冠もだし。なので府中だと仕掛けどころは極めて重要。コーナー地点で速い脚を維持するのは得意だが直線で各馬がスムーズにトップスピードに乗せる競馬だとＴＳ持続が甘い。府中で甘くなりやすいのは恐らくそういった面もあるだろうと。なので今回昨年の様に仕掛けを待てるかどうかに尽きるだろうと。基礎スピード的にそこまで高いレベルには無いがある程度は対応可能でペース自体は極端なハイペースでなければ…という感じ。平均ペースまでの流れでしっかりと息を入れられればとは思うが、例年の安田記念のパターンならやはり甘くなる懸念は生じてくると。昨年の様にモーリスが掛かって番手、前のロゴタイプにプレッシャーとかそれどころじゃないというような展開というのはなかなかないだろうし、今回はプレッシャーを受ける立場にはなる。府中だと昨年ぐらいかなり噛み合って掛かり通しのモーリスがパフォーマンスを落としたのもあると思うし、基本的には甘くなる可能性の方が高いだろうとみている。今回は連下～３着ヒモまでで考えたい一頭かな。もちろんはっきりとした逃げ馬が不在で枠の並びによってガラッと変わってくると思うので、最終的にはそこで上方修正する可能性はある。
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今年、参戦予定のメンバーでは14年皐月賞馬イスラボニータ。前走のマイラーズＣでは2年半振りの勝利で復活の狼煙を上げた。最強マイラーが不在の今なら出番はあるのか？昨年のスプリンターズＳの覇者レッドファルクスは前哨戦の京王杯ＳＣを快勝。1600Ｍの距離を克服しＧＩ２勝目なるか？ＧＩ２着が3度(海外ＧＩ含む)あるステファノス。中距離路線を中心に使われて来たが3歳時には富士Ｓで勝利しているように、マイルの距離が不向きではない。今年のメンバーなら初ＧＩ制覇の可能性も？昨年の菊花賞3着後にマイル路線へ変更したエアスピネル。今年の金杯(京都)で重賞2勝目を挙げたが２勝ともにマイル戦。クラシック路線を使ったため、2000Ｍ～3000Ｍを走ってきたが、適距離はやはりマイルだろう。ここ2走は勝ち切れない競馬が続くがＧＩで好走することができるのか？上記に挙げた有力馬だけではなく今年の安田記念は抜けた馬が不在でどの馬にもチャンスがあると言えるだろう。
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