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☆競馬王2017年7月号（6/8発売中）の告知（今更ですが…）
登場中：グラサン師匠の鉄板競馬 ～競馬ブロガー・考えるヒント(常勝競馬)氏～
チラっと連載中：レースレベル等から見えた事象がわかる『過去開催バイアス分析』
後者の方は連載なのでいつも通りですが、前者の馬券攻略漫画(?)『グラサン師匠の鉄板競馬』にも今号は登場しています。
ネット上ではチビデブハゲや植毛カツラ説がよく言われているのですが（確かに池江調教師ファンを公言していますが）私自身は描写通り普通に髪はあります…まあ最近馬体余裕残しは否めないですが…。別に何言われても良いのですが、流石にこの年齢で本当にカツラだと思われるのは寂しいのでね…。
書店で見かけましたら是非手に取ってチラ見してみて下さいm(__)m
☆馬場考察
[先週の芝の伸び所＆馬場差の傾向 (※馬場差は[Ｓ超高速～Ｃ並～Ｆ超低速]の７段階表記) ]
東京…土はイーブン、日はやや外有利／Ａ
阪神…土はやや内有利、日はイーブン／Ｓ
函館…土は内有利、日はやや内有利／Ｓ
[今週の芝の伸び所＆馬場差の予想]
東京…10週目／Ｄコース／伸び所はイーブン～やや外有利／馬場差はＡ
阪神…４週目／Ｂコース／伸び所はイーブン付近／馬場差はＡ→雨量次第
函館…１週目／Ａコース／伸び所はやや内有利／馬場差はＳ～Ａ
[ピックアップ競馬場[阪神芝]の馬場考察]
過去３年の宝塚記念デーの馬場は、前週までにもまともな雨量で開催されたコトによる小さくない蓄積ダメージから、３年前は当日は良馬場発表でありながらも馬場差Ｅという実質重馬場の水準のタフ具合、２年前も同じく良馬場発表ながらも馬場差Ｃという非良馬場水準=非高速馬場、昨年は蓄積ダメージ且つ当日稍重発表馬場で馬場差Ｄだった。
ちなみに、昨年の開幕週は重馬場発表でも馬場差Ａなので、如何に当日雨量云々よりも蓄積ダメージの影響が大きいというのがお分かりかと思う。
（※ＪＲＡによる馬場発表は含水量を元に発表されており、それと実際の時計の出方がある程度乖離するのは当然の話である）
それに対して本年の場合だが、３週目が終わった時点でまともに降雨の影響ある開催が一つも無かったコトにより、その近年から見れば異例・別物と言えるノーダメージの高速馬場を保っている。
上記した通り、蓄積ダメージの方が重要なので、仮に週中に降雨があるとしても、それでも近３年の様なタフ馬場というのは見込めない。現時点では週末に雨が降る確率は五分五分なので、近年の宝塚記念のイメージとは180度異なる様な高速レースが行われる可能性も視野に入れて=予想の出発点にもする必要があるだろう。
（金曜以降の天候が五分五分で曇りの方に転べば）具体的には、ゴールドシップが連覇する様なレースではなく、アーネストリーがＨペース押し切り競馬でレコード勝ちした11年のイメージで…。
☆先週のレースレベル(暫定値)(ブログでは土曜分のみ)
(※Ｃ以上=Ｈﾚﾍﾞ以上 ＣＤ=水準上ﾚﾍﾞﾙ Ｄ=水準下ﾚﾍﾞﾙ ＤＥ=低ﾚﾍﾞﾙ Ｅ=超低ﾚﾍﾞﾙ)
☆先週のレースからの次走[激走]要チェック馬リスト(抜粋)
[天保山S] ５着キタサンサジン
ダート短距離路線のＯＰ特別としては相当メンバーが揃った一戦。
まず、ここでの５着というのは、並のＯＰ特別ならば優に馬券内を意味する好結果。
前走欅Ｓは不得手とする間隔空いたローテ=中４週ローテで馬体重増もあってのワケ有り敗戦。
少しでも間隔が空くとイマイチな傾向がある点には注意だが、連戦ローテでＯＰ特別ならば展開一つの位置にある馬だ。
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☆宝塚記念の穴◎候補馬の馬名は
《→当初は春始動戦から宝塚記念への直行ローテが予定されていたのが、始動戦でのあまりにもの不甲斐なさ故に天皇賞春を追試して課された経緯。
その始動戦では折り合いを欠き気味の追走だったのが、天皇賞春では乗り替わり効果か出遅れ非先行策の効果か折り合いについては進境を見せてきた。
ただし、陣営に言わせれば、春天では折り合い改善ではなく“覇気の無さ”とのジャッジで、それで今回は攻め強化して挑むという話。
上記の通り、当初の予定では宝塚記念が春の本番だったワケで、その視点で見れば敗因を吐き出す次に繋がるレースをできて＆新鞍上〇〇〇〇に１戦でも手綱を経験させられた春天出走を最もプラスにできるのはコノ馬と言えるかも知れない。
前走に引き続き手綱を取る鞍上〇〇〇〇にとっても、恐らく今回宝塚記念が同馬とコンビを組む最後のレースになるだけに勝負するしかない場面になるはず（以後については前主戦騎手に手戻りが既定路線）。
つい半年前で見せた力を出せば足りてくるワケでもあるし、それを出すべく準備をできての参戦にも見えるココは一発の魅力もアリ。》
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